பிரிண்டருக்கான உயர் முறுக்குவிசை மைக்ரோ 35மிமீ ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
விளக்கம்
ஸ்டெப்பர் மோட்டர்களுக்கு இரண்டு முறுக்கு முறைகள் உள்ளன: இருமுனை மற்றும் ஒருமுனை.
1. இருமுனை மோட்டார்கள்
எங்கள் இருமுனை மோட்டார்கள் பொதுவாக இரண்டு கட்டங்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, கட்டம் A மற்றும் கட்டம் B, மேலும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் இரண்டு வெளிச்செல்லும் கம்பிகள் உள்ளன, அவை தனித்தனி முறுக்கு. இரண்டு கட்டங்களுக்கும் இடையே எந்த தொடர்பும் இல்லை. இருமுனை மோட்டார்கள் 4 வெளிச்செல்லும் கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளன.
2.யூனிபோலார் மோட்டார்கள்
எங்கள் ஒற்றை துருவ மோட்டார்கள் பொதுவாக நான்கு கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளன. இருமுனை மோட்டார்களின் இரண்டு கட்டங்களின் அடிப்படையில், இரண்டு பொதுவான கோடுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன.
பொதுவான கம்பிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், வெளிச்செல்லும் கம்பிகள் 5 கம்பிகளாக இருக்கும்.
பொதுவான கம்பிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்படவில்லை என்றால், வெளிச்செல்லும் கம்பிகள் 6 கம்பிகளாக இருக்கும்.
ஒரு ஒற்றை துருவ மோட்டார் 5 அல்லது 6 வெளிச்செல்லும் கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
அளவுருக்கள்
மின்னழுத்தம் | 8DV டிசி |
கட்டங்களின் எண்ணிக்கை | 4 கட்டம் |
படி கோணம் | 7.5°±7% |
முறுக்கு எதிர்ப்பு (25℃) | 16Ω±10% |
தற்போதைய கட்டம் | 0.5A (0.5A) அளவுருக்கள் |
டிடென்ட் டார்க் | ≤110 கிராம்.செ.மீ. |
அதிகபட்ச புல்-இன் விகிதம் | 400 பிபிஎஸ் |
ஹோல்டிங் டார்க் | 450 கிராம்.செ.மீ. |
முறுக்கு வெப்பநிலை | ≤85 ஆயிரம் |
டிடெலெக்ட்ரிக் வலிமை | 600 VAC 1SEC 1mA |
வடிவமைப்பு வரைதல்

PM ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் அடிப்படை அமைப்பு பற்றி

அம்சங்கள் & நன்மை
1. உயர் துல்லிய நிலைப்படுத்தல்
ஸ்டெப்பர்கள் துல்லியமான மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய படிகளில் நகர்வதால், துல்லியமான தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் அவை சிறந்து விளங்குகின்றன.
மோட்டார் நகரும் படிகளின் எண்ணிக்கையால் நிலைப்படுத்தல்
2. உயர் துல்லிய வேகக் கட்டுப்பாடு
இயக்கத்தின் துல்லியமான அதிகரிப்புகள் செயல்முறைக்கான சுழற்சி வேகத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும் அனுமதிக்கின்றன.
தானியங்கிமயமாக்கல் மற்றும் ரோபாட்டிக்ஸ். சுழற்சி வேகம் துடிப்புகளின் அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
3. இடைநிறுத்தி வைத்திருத்தல் செயல்பாடு
இயக்ககத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், மோட்டார் பூட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது (மோட்டார் முறுக்குகள் வழியாக மின்னோட்டம் உள்ளது, ஆனால்
மோட்டார் சுழலவில்லை), மேலும் இன்னும் ஒரு ஹோல்டிங் டார்க் வெளியீடு உள்ளது.
4. நீண்ட ஆயுள் & குறைந்த மின்காந்த குறுக்கீடு
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் தூரிகைகள் இல்லை, மேலும் பிரஷ் செய்யப்பட்டதைப் போல தூரிகைகளால் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
டிசி மோட்டார். தூரிகைகளின் உராய்வு இல்லை, இது சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது, மின்சார தீப்பொறிகள் இல்லை, மேலும் மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்கிறது.
PM ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு
பிரிண்டர்
ஜவுளி இயந்திரங்கள்
தொழில்துறை கட்டுப்பாடு
ஏர் கண்டிஷனிங்

ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயக்கி மென்பொருளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் சுழல வேண்டியிருக்கும் போது, இயக்கி
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துடிப்புகளைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த துடிப்புகள் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் உற்சாகப்படுத்துகின்றன, இதன் மூலம்
மோட்டாரின் ரோட்டரை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் (கடிகார திசையில் அல்லது எதிர் கடிகார திசையில்) சுழற்றச் செய்கிறது. எனவே
மோட்டாரின் சரியான சுழற்சியை உணருங்கள். ஒவ்வொரு முறையும் மோட்டார் டிரைவரிடமிருந்து ஒரு துடிப்பைப் பெறும்போது, அது ஒரு படி கோணத்தில் (முழு-படி இயக்கத்துடன்) சுழலும், மேலும் மோட்டாரின் சுழற்சி கோணம் இயக்கப்படும் துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் படி கோணத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
முன்னணி நேரம் மற்றும் பேக்கேஜிங் தகவல்
மாதிரிகளுக்கான முன்னணி நேரம்:
கையிருப்பில் உள்ள நிலையான மோட்டார்கள்: 3 நாட்களுக்குள்
நிலையான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் இல்லை: 15 நாட்களுக்குள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்: சுமார் 25 ~ 30 நாட்கள் (தனிப்பயனாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து)
புதிய அச்சு கட்டுவதற்கான முன்னணி நேரம்: பொதுவாக சுமார் 45 நாட்கள்
வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம்: ஆர்டர் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது
பேக்கேஜிங்:
மாதிரிகள் ஒரு காகிதப் பெட்டியுடன் கூடிய நுரை கடற்பாசியில் நிரம்பியுள்ளன, அவை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவிலான உற்பத்தியில், மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் வெளிப்படையான படலத்துடன் கூடிய நெளி அட்டைப்பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளன. (காற்று மூலம் அனுப்புதல்)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், தயாரிப்பு பலகைகளில் அடைக்கப்படும்.

கட்டண முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்
மாதிரிகளுக்கு, பொதுவாக நாங்கள் Paypal அல்லது alibaba ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு, நாங்கள் T/T கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மாதிரிகளுக்கு, உற்பத்திக்கு முன் முழு கட்டணத்தையும் நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, உற்பத்திக்கு முன் 50% முன்பணம் செலுத்தி, மீதமுள்ள 50% கட்டணத்தை ஏற்றுமதிக்கு முன் வசூலிக்கலாம்.
நாங்கள் 6 முறைக்கு மேல் ஆர்டருடன் ஒத்துழைத்த பிறகு, A/S (பார்வைக்குப் பிறகு) போன்ற பிற கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.