20 மிமீ மைக்ரோ ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தலாம்.

சுருக்கமான விளக்கம்:

மாதிரி எண்.	20BY45
மோட்டார் வகை	இருமுனை நுண் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
படி கோணம்	18°/படி
மோட்டார் அளவு	20 மிமீ
கட்டங்களின் எண்ணிக்கை	2 கட்டங்கள்
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு	1 அலகு

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விளக்கம்

இந்த நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 20 மிமீ விட்டம் கொண்டது, 60gf.cm முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் அதிகபட்சமாக 3000rpm வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது.
இந்த மோட்டாரை கியர்பாக்ஸுடனும் இணைக்கலாம். மோட்டாரின் சுழற்சி கோணம் 18 டிகிரி ஆகும், அதாவது ஒரு சுற்றுக்கு 20 சுழற்சிகள். கியர்பாக்ஸ் இணைக்கப்படும்போது, மோட்டாரின் வேகக்குறைப்பு விளைவால் ஏற்படும் சுழற்சி கோணத் துல்லியத்தன்மை 0.05 முதல் 6 டிகிரி வரை அடையலாம். இது பல தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடியது மற்றும் சுழற்சி நிலையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது.
மோட்டாரின் சுருள் மின்தடை 9Ω/phase ஆகும், மேலும் இது குறைந்த இயக்க மின்னழுத்தத்திற்காக (சுமார் 5V DC) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர் மோட்டாரை அதிக மின்னழுத்தத்தில் இயக்க விரும்பினால், அதற்கேற்ப சுருள் மின்தடையை நாங்கள் சரிசெய்து தருவோம்.
மேலும், மோட்டாரின் உறையில் இரண்டு M2 திருகுகள் உள்ளன; அவை கியர் பாக்ஸுடன் பொருத்துவதற்குப் பயன்படுகின்றன. வாடிக்கையாளர்கள் இந்த மோட்டாரை மற்ற பாகங்களுடன் பொருத்துவதற்கும் இந்தத் திருகுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
இதன் இணைப்பான் 2.0 மிமீ பிட்ச் (PHR-4) கொண்டது, மேலும் வாடிக்கையாளர் விரும்பினால் இதை மற்றொரு வகைக்கு மாற்றித் தர முடியும்.
எனவே, துல்லியமான நிலைக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் இடங்களில் இந்தத் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தலாம். இதை பொதுவாக மருத்துவ உபகரணங்கள், அச்சுப்பொறிகள், தானியங்கு உபகரணங்கள், ரோபோக்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தலாம்.

அளவுருக்கள்

மோட்டார் வகை	இருமுனை நுண் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
கட்டங்களின் எண்ணிக்கை	2 ஆம் கட்டம்
படி கோணம்	18°/படி
சுருள் மின்தடை (25℃)	10Ω அல்லது 31Ω/கட்டம்
மின்னழுத்தம்	6V DC
ஓட்டுநர் முறை	2-2
அதிகபட்ச தொடக்க அதிர்வெண்	900 ஹெர்ட்ஸ் (குறைந்தது)
அதிகபட்ச பதில் அதிர்வெண்	1200 ஹெர்ட்ஸ் (குறைந்தபட்சம்)
இழுவிசை முறுக்கு	25கி.செ.மீ (600 பிபிஎஸ்)

வடிவமைப்பு வரைபடம்

முறுக்குவிசை மற்றும் அதிர்வெண் வரைபடம்

கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு

அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

1. உயர் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல்
ஸ்டெப்பர்கள் துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய படிகளில் நகர்வதால், துல்லியம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் அவை சிறந்து விளங்குகின்றன.
மோட்டார் நகரும் படிகளின் எண்ணிக்கையின் மூலம் நிலைப்படுத்துதல்
2. உயர் துல்லிய வேகக் கட்டுப்பாடு
இயக்கத்தின் துல்லியமான அதிகரிப்புகள், செயல்முறைக்கான சுழற்சி வேகத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகின்றன.
தானியக்கம் மற்றும் ரோபோட்டிக்ஸ். சுழற்சி வேகம், துடிப்புகளின் அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
3. இடைநிறுத்தம் மற்றும் நிறுத்திவைக்கும் செயல்பாடு
இயக்கத்தின் கட்டுப்பாட்டுடன், மோட்டாரில் பூட்டுச் செயல்பாடு உள்ளது (மோட்டார் சுருள்கள் வழியாக மின்னோட்டம் பாய்கிறது, ஆனால்
மோட்டார் சுழலவில்லை என்றாலும், ஒரு நிலைநிறுத்தும் முறுக்குவிசை வெளியீடு தொடர்ந்து உள்ளது.
4. நீண்ட ஆயுள் மற்றும் குறைந்த மின்காந்த குறுக்கீடு
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் தூரிகைகள் இல்லை, மேலும் தூரிகை மோட்டாரைப் போல இதற்குத் தூரிகைகளைக் கொண்டு நிலைமாற்றம் செய்ய வேண்டிய அவசியமும் இல்லை.
டிசி மோட்டார். இதில் பிரஷ்களுக்கு இடையே உராய்வு இல்லாததால், ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கிறது, மின் தீப்பொறிகள் ஏற்படுவதில்லை, மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீடு குறைகிறது.

மைக்ரோ ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு

அச்சுப்பொறி
ஜவுளி இயந்திரங்கள்
தொழில்துறை கட்டுப்பாடு
ஏர் கண்டிஷனிங்

ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்படும் கொள்கை

ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயக்கம் மென்பொருளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் சுழல வேண்டியிருக்கும் போது, இயக்கம்...
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துடிப்புகளைச் செலுத்துங்கள். இந்தத் துடிப்புகள் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் ஆற்றலூட்டுகின்றன, இதன்மூலம்
மோட்டாரின் ரோட்டரை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் (வலஞ்சுழியாக அல்லது இடஞ்சுழியாக) சுழலச் செய்தல்.
மோட்டாரின் முறையான சுழற்சியை உறுதிசெய்யுங்கள். டிரைவரிடமிருந்து மோட்டார் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு துடிப்பைப் பெறும்போது, அது ஒரு படி கோணத்தில் சுழலும் (முழு-படி இயக்கத்தில்), மேலும் மோட்டாரின் சுழற்சி கோணமானது, செலுத்தப்படும் துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் படி கோணம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

முன்னணி நேரம்

எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இருந்தால், 3 நாட்களில் அவற்றை அனுப்பி வைக்க முடியும்.
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இல்லை என்றால், நாங்கள் அவற்றை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும், உற்பத்திக்கு சுமார் 20 நாட்கள் ஆகும்.
பெருமளவு உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, விநியோக நேரம் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.

பேக்கேஜிங்

மாதிரிகள் நுரை பஞ்சில் பொதி செய்யப்பட்டு, ஒரு காகிதப் பெட்டியில் வைத்து விரைவு அஞ்சலில் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவு உற்பத்தியின் போது, மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் ஒளிபுகும் படலம் கொண்ட நெளிவுள்ள அட்டைப் பெட்டிகளில் அடைக்கப்படுகின்றன. (விமானம் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், பொருள் பலகைகளில் அடுக்கப்படும்.

பணம் செலுத்தும் முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்

மாதிரிகளுக்கு, பொதுவாக நாங்கள் பேபால் அல்லது அலிபாபாவை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
பெருமளவு உற்பத்திக்கு, நாங்கள் T/T கட்டண முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மாதிரிகளுக்கு, உற்பத்திக்கு முன்பே முழு கட்டணமும் வசூலிக்கப்படுகிறது.
பெருமளவு உற்பத்திக்கு, உற்பத்திக்கு முன்பாக 50% முன்பணத்தையும், சரக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பாக மீதமுள்ள 50% தொகையையும் பெற்றுக்கொள்வோம்.
நாம் ஆறு முறைக்கு மேல் ஆர்டர்களில் ஒத்துழைத்த பிறகு, A/S (ஆஃப்டர் சைட்) போன்ற பிற கட்டண விதிமுறைகளைப் பற்றிப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.