பிளானெட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 35மிமீ (NEMA 14) சதுர ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
விளக்கம்
இது ஒரு கிரக கியர்பாக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 35மிமீ (NEMA 14) சதுர ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆகும்.
இந்த தயாரிப்பிற்கான மோட்டார் நீளம் பொதுவாக 27 முதல் 42 மிமீ வரை இருக்கும், சிறப்பு நீளங்களைத் தனிப்பயனாக்கலாம். நீளம் அதிகமாக இருந்தால், மோட்டாரின் முறுக்குவிசை அதிகமாகும்.
கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக சதுர வடிவத்தில் இருக்கும், மேலும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை அவற்றின் தனித்துவமான வெளிப்புற வடிவத்தால் அடையாளம் காணலாம்.
கூடுதலாக, மோட்டரின் படி கோணத்திற்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: 0.9 டிகிரி மற்றும் 1.8 டிகிரி.
வெளியீட்டு தண்டு வகை, எங்கள் நிலையான தண்டு ஒரு D-ஷாஃப்ட் ஆகும், இது பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
லீட் கம்பியின் நீளம் மற்றும் இணைப்பியின் வகை ஆகியவற்றை நிலையான இணைப்பிகளுடன் பயன்படுத்தலாம், அவற்றைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 1.8° படி கோணம் (200 படிகள்/சுழற்சி) அல்லது 0.9° படி கோணம் (400 படிகள்/சுழற்சி) அல்லது 0.9° படி கோணம் (400 படிகள்/சுழற்சி) கொண்டதாக கிடைக்கிறது. படி கோணம் ரோட்டார் பிளேடுகளில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
இது ஒரு கியர்பாக்ஸுடனும் பொருத்தப்படலாம், இது வெவ்வேறு வேக விகிதங்களுக்கு வெவ்வேறு கியர் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நிச்சயமாக வெவ்வேறு நீளங்களைக் கொண்டுள்ளது, நீளம் நீளமாக இருந்தால் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும்.
அளவுருக்கள்
| படி கோணம் (°) | மோட்டார் நீளம் (மிமீ) | ஹோல்டிங் டார்க் (கிராம்*செ.மீ) | தற்போதைய /கட்டம் (ஒரு/கட்டம்) |
எதிர்ப்பு (Ω/கட்டம்) | மின் தூண்டல் (mH/கட்டம்) | எண்ணிக்கை வழிவகுக்கிறது | சுழற்சி நிலைமத்தன்மை (கிராம்*செ.மீ.2) | எடை (கே.ஜி) |
| 0.9 மகரந்தச் சேர்க்கை | 27 | 1000 மீ | 0.5 | 10 | 14 | 4 | 6 | 0.13 (0.13) |
| 1.8 தமிழ் | 28 | 1000 மீ | 0.5 | 20 | 14 | 4 | 11 | 0.13 (0.13) |
| 0.9 மகரந்தச் சேர்க்கை | 34 | 1200 மீ | 1 | 2 | 3 | 4 | 9 | 0.17 (0.17) |
| 1.8 தமிழ் | 34 | 1400 தமிழ் | 1 | 2.7 प्रकालिका | 4.3 தமிழ் | 4 | 13 | 0.17 (0.17) |
| 0.9 மகரந்தச் சேர்க்கை | 40 | 1500 மீ | 1 | 2 | 4 | 4 | 12 | 0.22 (0.22) |
| 1.8 தமிழ் | 42 | 2000 ஆம் ஆண்டு | 1 | 3.8 अनुक्षित | 3.5 | 4 | 23 | 0.22 (0.22) |
மேலே உள்ள அளவுருக்கள் குறிப்புக்கான நிலையான தயாரிப்புகள், வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப மோட்டாரைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
வடிவமைப்பு வரைதல்
NEMA ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் அடிப்படை அமைப்பு
கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் உயர் தெளிவுத்திறன் (ஒரு புரட்சிக்கு 200 அல்லது 400 படிகள்) காரணமாக, அவை உயர் துல்லியம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை:
3D அச்சிடுதல்
தொழில்துறை கட்டுப்பாடு (CNC, தானியங்கி அரைக்கும் இயந்திரம், ஜவுளி இயந்திரங்கள்)
கணினி புறச்சாதனங்கள்
பேக்கிங் இயந்திரம்
மற்றும் அதிக துல்லியக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பிற தானியங்கி அமைப்புகள்.
கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பற்றிய குறிப்புகள்
வாடிக்கையாளர்கள் "முதலில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் ஏற்கனவே உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் அடிப்படையில் இயக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்" என்ற கொள்கையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரை இயக்க முழு-படி ஓட்டுநர் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, மேலும் முழு-படி ஓட்டுதலின் கீழ் அதிர்வு அதிகமாக இருக்கும்.
குறைந்த வேக நிகழ்வுகளுக்கு ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மிகவும் பொருத்தமானது. வேகம் 1000 rpm (0.9 டிகிரியில் 6666PPS) ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், முன்னுரிமை 1000-3000PPS (0.9 டிகிரி) க்கு இடையில், மேலும் அதன் வேகத்தைக் குறைக்க கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கலாம். மோட்டார் அதிக செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் பொருத்தமான அதிர்வெண்ணில் குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.
வரலாற்று காரணங்களால், பெயரளவு 12V மின்னழுத்தம் கொண்ட மோட்டார் மட்டுமே 12V ஐப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பு வரைபடத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட பிற மின்னழுத்தம் மோட்டருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம் அல்ல. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தத்தையும் பொருத்தமான இயக்கியையும் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
மோட்டார் அதிக வேகத்தில் அல்லது அதிக சுமையுடன் பயன்படுத்தப்படும்போது, அது பொதுவாக வேலை செய்யும் வேகத்தில் நேரடியாகத் தொடங்குவதில்லை. அதிர்வெண் மற்றும் வேகத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இரண்டு காரணங்களுக்காக: முதலாவதாக, மோட்டார் படிகளை இழக்காது, இரண்டாவதாக, அது சத்தத்தைக் குறைத்து நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை மேம்படுத்தும்.
அதிர்வு பகுதியில் (600 PPS க்கு கீழே) மோட்டார் வேலை செய்யக்கூடாது. மெதுவான வேகத்தில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், மின்னழுத்தம், மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது சிறிது ஈரப்பதத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதிர்வு சிக்கலைக் குறைக்கலாம்.
மோட்டார் 600PPS (0.9 டிகிரி) க்குக் கீழே இயங்கும்போது, அது சிறிய மின்னோட்டம், அதிக தூண்டல் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்பட வேண்டும்.
அதிக மந்தநிலை திருப்புத்திறன் கொண்ட சுமைகளுக்கு, ஒரு பெரிய அளவிலான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
அதிக துல்லியம் தேவைப்படும்போது, கியர்பாக்ஸைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ, மோட்டார் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமோ அல்லது துணைப்பிரிவு ஓட்டுதலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ அதைத் தீர்க்க முடியும். மேலும் 5-கட்ட மோட்டார் (யூனிபோலார் மோட்டார்) பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் முழு அமைப்பின் விலை ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது, எனவே இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அளவு:
எங்களிடம் தற்போது 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முதலில் மோட்டார் அளவைத் தீர்மானிக்கவும், பின்னர் பிற அளவுருவை உறுதிப்படுத்தவும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
定制服务:
தனிப்பயனாக்குதல் சேவை:
லீட் வயர் எண் (4 வயர்கள்/6 வயர்கள்/8 வயர்கள்), சுருள் எதிர்ப்பு, கேபிள் நீளம் மற்றும் நிறம் உள்ளிட்ட மோட்டாரில் தனிப்பயனாக்குதல் சேவையை நாங்கள் வழங்குகிறோம், மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் தேர்வு செய்ய பல உயரங்களையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
வழக்கமான வெளியீட்டு தண்டு D தண்டு ஆகும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு லீட்ஸ் ஸ்க்ரூ ஷாஃப்ட் தேவைப்பட்டால், நாங்கள் லீட் ஸ்க்ரூக்களில் தனிப்பயனாக்குதல் சேவையை வழங்குகிறோம், மேலும் நீங்கள் லீட் ஸ்க்ரூ வகை மற்றும் ஷாஃப்ட் நீளத்தை சரிசெய்யலாம்.
கீழே உள்ள படம் ட்ரெப்சாய்டல் லீட் ஸ்க்ரூ கொண்ட ஒரு பொதுவான ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆகும்.
முன்னணி நேரம்
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இருந்தால், 3 நாட்களில் மாதிரிகளை அனுப்பலாம்.
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இல்லை என்றால், அவற்றை நாம் தயாரிக்க வேண்டும், உற்பத்தி நேரம் சுமார் 20 காலண்டர் நாட்கள் ஆகும்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, முன்னணி நேரம் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.
கட்டண முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்
கட்டண முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்:
மாதிரிகளுக்கு, பொதுவாக நாங்கள் Paypal அல்லது alibaba ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு, நாங்கள் T/T கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மாதிரிகளுக்கு, உற்பத்திக்கு முன் முழு கட்டணத்தையும் நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, உற்பத்திக்கு முன் 50% முன்பணம் செலுத்தி, மீதமுள்ள 50% கட்டணத்தை ஏற்றுமதிக்கு முன் வசூலிக்கலாம்.
நாங்கள் 6 முறைக்கு மேல் ஆர்டருடன் ஒத்துழைத்த பிறகு, A/S (பார்வைக்குப் பிறகு) போன்ற பிற கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. மாதிரிகளுக்கான பொதுவான விநியோக நேரம் எவ்வளவு?பின்-இறுதி பெரிய ஆர்டர்களுக்கான விநியோக நேரம் எவ்வளவு?
மாதிரி ஆர்டர் லீட்-டைம் சுமார் 15 நாட்கள், மாஸ் அளவு ஆர்டர் லீட்-டைம் 25-30 நாட்கள்.
2. நீங்கள் தனிப்பயன் சேவைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
மோட்டார் அளவுரு, லீட் வயர் வகை, அவுட் ஷாஃப்ட் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய தனிப்பயனாக்க தயாரிப்புகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
3. இந்த மோட்டாரில் ஒரு குறியாக்கியைச் சேர்க்க முடியுமா?
இந்த வகை மோட்டாருக்கு, மோட்டார் உடைகள் தொப்பியில் குறியாக்கியைச் சேர்க்கலாம்.
உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:
தயாரிப்பு வகைகள்
-
உயர் துல்லியமான 42மிமீ ஸ்டெப்பர் மோட்டார் NEMA 17 ஹைப்ரி...
-
28மிமீ அளவு NEMA11 ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 1.8 டிகிரி...
-
ரன் உடன் கூடிய 20மிமீ NEMA8 லீனியர் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்...
-
NEMA34 86மிமீ லீனியர் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெளிப்புற...
-
உயர் முறுக்குவிசை NEMA 23 ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 57மிமீ மீ...
-
NEMA8 20மிமீ ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 1.8 டிகிரி படி...