குறைந்த இரைச்சல் கொண்ட 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட கியர்களுடன் கூடிய நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
விளக்கம்
50BYJ46 என்பது 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட நிரந்தர காந்த மோட்டார் ஆகும், இது கியர்கள், குறைந்த இரைச்சல் நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆகியவற்றை உமிழ்நீர் பகுப்பாய்விக்கு வழங்குகிறது.
இந்த மோட்டார் 33.3:1, 43:1, 60:1 மற்றும் 99:1 என்ற கியர்பாக்ஸ் கியர் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதை வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யலாம்.
இந்த மோட்டார் 12V DC டிரைவிற்கு ஏற்றது, குறைந்த சத்தம், மலிவான மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன், இது பல்வேறு தொழில் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது இந்த மோட்டாரின் தரத்தை மிகவும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது மற்றும் விலை மற்ற மோட்டார்களை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
பொதுவான PM யூனிபோலார் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் இந்த வகையான மோட்டாரை இயக்க முடியும்.
நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.
அளவுருக்கள்
| மின்னழுத்தம் (V) | எதிர்ப்பு(Ω) | புல்-இன் டார்க் 100PPS(mN*m) | டிடென்ட் டார்க் (mN*m) | இறக்கும் இழுக்கும் அதிர்வெண் (PPS) | படி கோணம் (1-2 கட்டம்) |
| 12 | 50 | ≥ (எண்)196 (ஆங்கிலம்) | ≥ (எண்)260 தமிழ் | ≥ (எண்)320 - | 7.5 ம.நே.°/33.3 समानाना सम |
| 12 | 40 | ≥ (எண்)200 மீ | ≥ (எண்)260 தமிழ் | ≥ (எண்)350 மீ | 7.5 ம.நே.°/43 |
| 12 | 60 | ≥ (எண்)392 - | ≥ (எண்)343 - | ≥ (எண்)200 மீ | 7.5 ம.நே.°/60 /60 (ஆங்கிலம்) |
| 12 | 70 | ≥ (எண்)550 - | ≥ (எண்)600 மீ | ≥ (எண்)200 மீ | 7.5 ம.நே.°/99 के समानाना (99) के सम |
வடிவமைப்பு வரைதல்: வெளியீட்டு தண்டு தனிப்பயனாக்கக்கூடியது.
தனிப்பயனாக்கக்கூடிய லெம்கள்
கியர் விகிதம்,
மின்னழுத்தம்: 5-24V,
கியர் விகிதம்,
கியர் பொருள்,
வெளியீட்டு தண்டு,
மோட்டாரின் தொப்பி வடிவமைப்பு தனிப்பயனாக்கக்கூடியது
PM ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் அடிப்படை அமைப்பு பற்றி
அம்சங்கள் & நன்மை
1. உயர் துல்லிய நிலைப்படுத்தல்
ஸ்டெப்பர்கள் துல்லியமான மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய படிகளில் நகர்வதால், துல்லியமான தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் அவை சிறந்து விளங்குகின்றன.
மோட்டார் நகரும் படிகளின் எண்ணிக்கையால் நிலைப்படுத்தல்
2. உயர் துல்லிய வேகக் கட்டுப்பாடு
இயக்கத்தின் துல்லியமான அதிகரிப்புகள் செயல்முறைக்கான சுழற்சி வேகத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும் அனுமதிக்கின்றன.
தானியங்கிமயமாக்கல் மற்றும் ரோபாட்டிக்ஸ். சுழற்சி வேகம் துடிப்புகளின் அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
3. இடைநிறுத்தி வைத்திருத்தல் செயல்பாடு
இயக்ககத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், மோட்டார் பூட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது (மோட்டார் முறுக்குகள் வழியாக மின்னோட்டம் உள்ளது, ஆனால்
மோட்டார் சுழலவில்லை), மேலும் இன்னும் ஒரு ஹோல்டிங் டார்க் வெளியீடு உள்ளது.
4. நீண்ட ஆயுள் & குறைந்த மின்காந்த குறுக்கீடு
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் தூரிகைகள் இல்லை, மேலும் பிரஷ் செய்யப்பட்டதைப் போல தூரிகைகளால் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
டிசி மோட்டார். தூரிகைகளின் உராய்வு இல்லை, இது சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது, மின்சார தீப்பொறிகள் இல்லை, மேலும் மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்கிறது.
PM ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு
அச்சுப்பொறி,
ஜவுளி இயந்திரங்கள்,
தொழில்துறை கட்டுப்பாடு,
உமிழ்நீர் பகுப்பாய்வி,
இரத்த பகுப்பாய்வி,
வெல்டிங் இயந்திரம்
அறிவார்ந்த பாதுகாப்பு தயாரிப்புகள்
டிஜிட்டல் எலக்ட்ரானிக்ஸ்
சுகாதாரப் பொருட்கள்,
தெர்மோஸ்டாடிக் வால்வு,
சூடான நீர் குழாய்கள்,
ஏர் கண்டிஷனிங் போன்றவை.
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயக்கி மென்பொருளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் சுழல வேண்டியிருக்கும் போது, இயக்கி
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துடிப்புகளைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த துடிப்புகள் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் உற்சாகப்படுத்துகின்றன, இதன் மூலம்
மோட்டாரின் ரோட்டரை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் (கடிகார திசையில் அல்லது எதிர் கடிகார திசையில்) சுழற்றச் செய்கிறது. எனவே
மோட்டாரின் சரியான சுழற்சியை உணருங்கள். ஒவ்வொரு முறையும் மோட்டார் டிரைவரிடமிருந்து ஒரு துடிப்பைப் பெறும்போது, அது ஒரு படி கோணத்தில் (முழு-படி இயக்கத்துடன்) சுழலும், மேலும் மோட்டாரின் சுழற்சி கோணம் இயக்கப்படும் துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் படி கோணத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
முன்னணி நேரம்
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இருந்தால், 3 நாட்களில் மாதிரிகளை அனுப்பலாம்.
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இல்லை என்றால், அவற்றை நாம் தயாரிக்க வேண்டும், உற்பத்தி நேரம் சுமார் 20 காலண்டர் நாட்கள் ஆகும்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, முன்னணி நேரம் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.
பேக்கேஜிங்
மாதிரிகள் ஒரு காகிதப் பெட்டியுடன் கூடிய நுரை கடற்பாசியில் நிரம்பியுள்ளன, அவை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவிலான உற்பத்தியில், மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் வெளிப்படையான படலத்துடன் கூடிய நெளி அட்டைப்பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளன. (காற்று மூலம் அனுப்புதல்)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், தயாரிப்பு பலகைகளில் அடைக்கப்படும்.
கட்டண முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்
மாதிரிகளுக்கு, பொதுவாக நாங்கள் Paypal அல்லது alibaba ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு, நாங்கள் T/T கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மாதிரிகளுக்கு, உற்பத்திக்கு முன் முழு கட்டணத்தையும் நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, உற்பத்திக்கு முன் 50% முன்பணம் செலுத்தி, மீதமுள்ள 50% கட்டணத்தை ஏற்றுமதிக்கு முன் வசூலிக்கலாம்.
நாங்கள் 6 முறைக்கு மேல் ஆர்டருடன் ஒத்துழைத்த பிறகு, A/S (பார்வைக்குப் பிறகு) போன்ற பிற கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் கொள்கை:
ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகம் ஒரு இயக்கி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கட்டுப்படுத்தியில் உள்ள சிக்னல் ஜெனரேட்டர் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது. மோட்டார் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறும்போது ஒரு படி நகரும் (முழு படி இயக்ககத்தையும் மட்டுமே நாங்கள் கருதுகிறோம்) அனுப்பப்படும் துடிப்பு சமிக்ஞையின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் மோட்டாரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
2. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெப்ப உற்பத்தியின் நியாயமான வரம்பு:
மோட்டார் வெப்ப உற்பத்தி எந்த அளவிற்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பது பெரும்பாலும் மோட்டரின் உள் காப்பு அளவைப் பொறுத்தது. அதிக வெப்பநிலையில் (130 டிகிரிக்கு மேல்) மட்டுமே உள் காப்பு அழிக்கப்படும். எனவே உள் 130 டிகிரிக்கு மேல் இல்லாத வரை, மோட்டார் வளையத்தை சேதப்படுத்தாது, மேலும் அந்த இடத்தில் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 90 டிகிரிக்கு கீழே இருக்கும். எனவே, 70-80 டிகிரியில் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை இயல்பானது. எளிய வெப்பநிலை அளவீட்டு முறை பயனுள்ள புள்ளி வெப்பமானி, நீங்கள் தோராயமாக தீர்மானிக்கலாம்: கையால் 1-2 வினாடிகளுக்கு மேல் தொடலாம், 60 டிகிரிக்கு மேல் அல்ல; கையால் தொட முடியும், சுமார் 70-80 டிகிரி; ஒரு சில துளிகள் தண்ணீர் விரைவாக ஆவியாகிறது, அது 90 டிகிரிக்கு மேல்.
