ரன் த்ரூ லீட் ஸ்க்ரூ ஷாஃப்ட்டுடன் கூடிய 20மிமீ NEMA8 லீனியர் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
விளக்கம்
இது NEMA8 (20மிமீ அளவு) ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆகும், இது ரன்-த்ரூ ஷாஃப்ட்டுடன், நான்-கேப்டிவ் ஷாஃப்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
வட்ட தண்டு/D தண்டு கொண்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைப் போல அல்லாமல், இந்த ரன்-த்ரூ தண்டு இங்கு சுழலும் போது மேல்நோக்கியும் கீழ்நோக்கியும் சுதந்திரமாக நகரும்.
இது நேரியல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நேரியல் இயக்கத்தைச் செய்ய முடியும்.
நேரியல் நகரும் வேகம் ஓட்டுநர் அதிர்வெண் மற்றும் லீட் ஸ்க்ரூவின் லீட் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
மோட்டாரின் பின்புறத்தில் ஒரு கையேடு நட் உள்ளது, இது மின்சாரம் நிறுத்தப்படும்போது மோட்டாரை கைமுறையாக சுழற்ற பயன்படுகிறது, அல்லது நெருக்கமான வளைய அமைப்புக்காக குறியாக்கிகளுடன் இணைக்கப்படலாம்.

அளவுருக்கள்
மாதிரி எண். | 20C0101 இன் விளக்கம் |
மோட்டார் விட்டம் | 20மிமீ(NEMA8) |
இயக்கி மின்னழுத்தம் | 5வி டிசி |
சுருள் எதிர்ப்பு | 20.8Ω±10%/கட்டம் |
கட்டங்களின் எண்ணிக்கை | 2 கட்டங்கள் |
படி கோணம் | 1.8°/படி |
மின்னோட்டத்தை மதிப்பிடு | 0.24A/கட்டம் |
குறைந்தபட்ச உந்துதல் (300PPS) | 2.4 கிலோ |
படி நீளம் | 0.0015மிமீ/படி |
வடிவமைப்பு வரைதல்

லீட் ஸ்க்ரூ பற்றி
லீனியர் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் லீட் ஸ்க்ரூ பொதுவாக ட்ரெப்சாய்டல் லீட் ஸ்க்ரூ ஆகும்.
உதாரணமாக Tr3.5*P0.3*1N லீட் ஸ்க்ரூவிற்கு.
Tr என்பது ட்ரெப்சாய்டல் லீட் ஸ்க்ரூ வகையைக் குறிக்கிறது.
P0.3 என்றால் லீட் ஸ்க்ரூவின் சுருதி 0.3மிமீ ஆகும்.
1N என்றால் அது ஒற்றை தொடக்க லீட் திருகு.
லீட் ஸ்க்ரூ லீட்=ஸ்டார்ட் எண்*பிட்ச்
எனவே இந்த குறிப்பிட்ட லீட் ஸ்க்ரூவிற்கு, இது 0.3 மிமீ லீட் ஆகும்.
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் மோட்டாரின் ஸ்டெப்பர் கோணம் 1.8 டிகிரி/படி ஆகும், இது ஒரு திருப்பத்தைச் சுழற்ற 200 படிகள் எடுக்கும்.
படி நீளம் என்பது மோட்டார் ஒரு படி எடுத்து வைக்கும்போது செய்யும் நேரியல் இயக்கமாகும்.
0.3மிமீ லீட் ஸ்க்ரூவிற்கு, ஸ்டெப் நீளம் 0.3மிமீ/200 ஸ்டெப்=0.0015மிமீ/ஸ்டெப் ஆகும்.
NEMA ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் அடிப்படை அமைப்பு

கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பயன்பாடு
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் உயர் தெளிவுத்திறன் (ஒரு புரட்சிக்கு 200 அல்லது 400 படிகள்) காரணமாக, அவை உயர் துல்லியம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை:
3D அச்சிடுதல்
தொழில்துறை கட்டுப்பாடு (CNC, தானியங்கி அரைக்கும் இயந்திரம், ஜவுளி இயந்திரங்கள்)
கணினி புறச்சாதனங்கள்
பேக்கிங் இயந்திரம்
மற்றும் அதிக துல்லியக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பிற தானியங்கி அமைப்புகள்.

வாடிக்கையாளர்கள் "முதலில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் ஏற்கனவே உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் அடிப்படையில் இயக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்" என்ற கொள்கையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரை இயக்க முழு-படி ஓட்டுநர் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, மேலும் முழு-படி ஓட்டுதலின் கீழ் அதிர்வு அதிகமாக இருக்கும்.
குறைந்த வேக நிகழ்வுகளுக்கு ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மிகவும் பொருத்தமானது. வேகம் 1000 rpm (0.9 டிகிரியில் 6666PPS) ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், முன்னுரிமை 1000-3000PPS (0.9 டிகிரி) க்கு இடையில், மேலும் அதன் வேகத்தைக் குறைக்க கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கலாம். மோட்டார் அதிக செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் பொருத்தமான அதிர்வெண்ணில் குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.
வரலாற்று காரணங்களால், பெயரளவு 12V மின்னழுத்தம் கொண்ட மோட்டார் மட்டுமே 12V ஐப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பு வரைபடத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட பிற மின்னழுத்தம் மோட்டருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம் அல்ல. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தத்தையும் பொருத்தமான இயக்கியையும் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
மோட்டார் அதிக வேகத்தில் அல்லது அதிக சுமையுடன் பயன்படுத்தப்படும்போது, அது பொதுவாக வேலை செய்யும் வேகத்தில் நேரடியாகத் தொடங்குவதில்லை. அதிர்வெண் மற்றும் வேகத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இரண்டு காரணங்களுக்காக: முதலாவதாக, மோட்டார் படிகளை இழக்காது, இரண்டாவதாக, அது சத்தத்தைக் குறைத்து நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை மேம்படுத்தும்.
அதிர்வு பகுதியில் (600 PPS க்கு கீழே) மோட்டார் வேலை செய்யக்கூடாது. மெதுவான வேகத்தில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், மின்னழுத்தம், மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது சிறிது ஈரப்பதத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதிர்வு சிக்கலைக் குறைக்கலாம்.
மோட்டார் 600PPS (0.9 டிகிரி) க்குக் கீழே இயங்கும்போது, அது சிறிய மின்னோட்டம், அதிக தூண்டல் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்பட வேண்டும்.
அதிக மந்தநிலை திருப்புத்திறன் கொண்ட சுமைகளுக்கு, ஒரு பெரிய அளவிலான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
அதிக துல்லியம் தேவைப்படும்போது, கியர்பாக்ஸைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ, மோட்டார் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமோ அல்லது துணைப்பிரிவு ஓட்டுதலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ அதைத் தீர்க்க முடியும். மேலும் 5-கட்ட மோட்டார் (யூனிபோலார் மோட்டார்) பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் முழு அமைப்பின் விலை ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது, எனவே இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அளவு:
எங்களிடம் தற்போது 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முதலில் மோட்டார் அளவைத் தீர்மானிக்கவும், பின்னர் பிற அளவுருவை உறுதிப்படுத்தவும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
தனிப்பயனாக்குதல் சேவை
வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப மோட்டாரின் வடிவமைப்பை சரிசெய்யலாம், அவற்றுள்:
மோட்டாரின் விட்டம்: எங்களிடம் 6மிமீ, 8மிமீ, 10மிமீ, 15மிமீ மற்றும் 20மிமீ விட்டம் கொண்ட மோட்டார் உள்ளது.
சுருள் எதிர்ப்பு/ மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: சுருள் எதிர்ப்பை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் அதிக எதிர்ப்பில், மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்.
அடைப்புக்குறி வடிவமைப்பு/ லீட் ஸ்க்ரூ நீளம்: வாடிக்கையாளர் அடைப்புக்குறி நீளமாக/குறைவாக இருக்க விரும்பினால், மவுண்டிங் துளைகள் போன்ற சிறப்பு வடிவமைப்புடன், அதை சரிசெய்யலாம்.
PCB + கேபிள்கள் + இணைப்பான்: PCBயின் வடிவமைப்பு, கேபிள் நீளம் மற்றும் இணைப்பான் சுருதி அனைத்தும் சரிசெய்யக்கூடியவை, வாடிக்கையாளர்கள் தேவைப்பட்டால் அவற்றை FPC ஆக மாற்றலாம்.
முன்னணி நேரம்
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இருந்தால், 3 நாட்களில் மாதிரிகளை அனுப்பலாம்.
எங்களிடம் மாதிரிகள் கையிருப்பில் இல்லை என்றால், அவற்றை நாம் தயாரிக்க வேண்டும், உற்பத்தி நேரம் சுமார் 20 காலண்டர் நாட்கள் ஆகும்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, முன்னணி நேரம் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.
கட்டண முறை மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள்
மாதிரிகளுக்கு, பொதுவாக நாங்கள் Paypal அல்லது alibaba ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு, நாங்கள் T/T கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மாதிரிகளுக்கு, உற்பத்திக்கு முன் முழு கட்டணத்தையும் நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.
பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, உற்பத்திக்கு முன் 50% முன்பணம் செலுத்தி, மீதமுள்ள 50% கட்டணத்தை ஏற்றுமதிக்கு முன் வசூலிக்கலாம்.
நாங்கள் 6 முறைக்கு மேல் ஆர்டருடன் ஒத்துழைத்த பிறகு, A/S (பார்வைக்குப் பிறகு) போன்ற பிற கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. மாதிரிகளுக்கான பொதுவான விநியோக நேரம் எவ்வளவு?பின்-இறுதி பெரிய ஆர்டர்களுக்கான விநியோக நேரம் எவ்வளவு?
மாதிரி ஆர்டர் லீட்-டைம் சுமார் 15 நாட்கள், மாஸ் அளவு ஆர்டர் லீட்-டைம் 25-30 நாட்கள்.
2. நீங்கள் தனிப்பயன் சேவைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
மோட்டார் அளவுரு, லீட் வயர் வகை, அவுட் ஷாஃப்ட் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய தனிப்பயனாக்க தயாரிப்புகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
3. இந்த மோட்டாரில் ஒரு குறியாக்கியைச் சேர்க்க முடியுமா?
இந்த வகை மோட்டாருக்கு, மோட்டார் உடைகள் தொப்பியில் குறியாக்கியைச் சேர்க்கலாம்.