மொத்த விற்பனை 18 டிகிரி படி கோணம் M3 லீட் ஸ்க்ரூ லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 15 மிமீ மருத்துவ சாதனங்களுக்கு பொருந்தும், உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் |விக்-டெக்

18 டிகிரி படி கோணம் M3 லீட் ஸ்க்ரூ லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 15 மிமீ மருத்துவ சாதனங்களுக்கு பொருந்தும்.

குறுகிய விளக்கம்:

மாதிரி எண்: VSM20L-048S-0508-32-01

கட்டம்: 4க்கு 2
தற்போதைய / கட்டம்: 385mA
மின்னழுத்தம்: 5V DC
அதிகபட்ச பக்கவாதம்: 14 மிமீ ~ 31 மிமீ
பரிமாணங்கள்: DIA20*L55(மிமீ)
திருகு சுருதி (தனிப்பயனாக்கலாம்): 0.6096
படி அளவு (தனிப்பயனாக்கலாம்): 0.0127

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விளக்கம்

SM20-020L-LINEAR SERIAL என்பது வழிகாட்டி திருகு கொண்ட ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஆகும்.ரோட்டார் கடிகார திசையில் அல்லது எதிரெதிர் திசையில் செயல்படும் போது, ​​வழிகாட்டி திருகு முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகரும்.
ஸ்டெப்பிங் மோட்டரின் ஸ்டெப்பிங் கோணம் 7.5 டிகிரி, மற்றும் முன்னணி இடைவெளி 0.6096 மிமீ.ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஒரு படி சுழலும் போது, ​​முன்னணி 0.0127 மிமீ நகரும்
இந்த தயாரிப்பு நிறுவனத்தின் காப்புரிமை பெற்ற தயாரிப்பு ஆகும்.இது உள் சுழலி மற்றும் திருகுகளின் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தின் மூலம் மோட்டாரின் சுழற்சியை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.இது முக்கியமாக வால்வு கட்டுப்பாடு, தானியங்கி பொத்தான்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள், ரோபோக்கள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில், வெளிப்புற வயரிங் பகுதி பொதுவாக இணைக்கும் கம்பி மற்றும் கடையின் பெட்டியாகும், மேலும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெற்று ஊசியையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.
எங்கள் குழுவிற்கு மோட்டார் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது, எனவே வாடிக்கையாளர்களின் சிறப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் துணை வடிவமைப்பை நாங்கள் அடைய முடியும்!
வாடிக்கையாளர் தேவைகள் எங்கள் முயற்சிகள், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!

图片 1

அளவுருக்கள்

பொருளின் பெயர் PM20 5v லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
மாதிரி VSM20L-048S-0508-32-01
எதிர்ப்பு 13Ω±10%
அதிர்வெண்ணில் இழுக்கவும் 670PPS
மார்க் உந்துதல் 600 கிராம்
தூண்டல் 4.5REF (mH)
பெருகிவரும் துளை φ3.7 மிமீ (துளை வழியாக)
அச்சு உயரம் 25.9 மி.மீ
காப்பு வகுப்பு வகுப்பு E
முன்னணி wrie UL 1061 AWG26
OEM & ODM சேவை கிடைக்கும்

வடிவமைப்பு வரைதல்

图片 2

மோட்டார் அளவுருக்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

图片 3

சிறைபிடிக்கப்பட்ட

图片 4

கேப்டிவ் அல்ல

图片 5

வெளி

图片 6

படி வேகம் மற்றும் உந்துதல் வளைவு

图片 7
图片 8
图片 9
图片 10

விண்ணப்பம்

图片 11

தனிப்பயனாக்குதல் சேவை

மோட்டார் சாதாரண ஸ்க்ரூ ஸ்ட்ரோக்கைத் தனிப்பயனாக்கலாம்,
இணைப்பிகள் மற்றும் அவுட்லெட் பெட்டிகள் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்
திருகு தடியும் நட்டு தனிப்பயனாக்கலாம்

முன்னணி நேரம் மற்றும் பேக்கேஜிங் தகவல்

மாதிரிகளுக்கான முன்னணி நேரம்:
நிலையான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் உள்ளன: 3 நாட்களுக்குள்
நிலையான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் இல்லை: 15 நாட்களுக்குள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்: சுமார் 25~30 நாட்கள் (தனிப்பயனாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மையின் அடிப்படையில்)

ஒரு புதிய அச்சு உருவாக்குவதற்கான முன்னணி நேரம்: பொதுவாக சுமார் 45 நாட்கள்

வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம்: ஆர்டர் அளவு அடிப்படையில்

பேக்கேஜிங்:
மாதிரிகள் ஒரு காகித பெட்டியுடன் நுரை கடற்பாசியில் நிரம்பியுள்ளன, அவை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன
வெகுஜன உற்பத்தி, மோட்டார்கள் வெளியில் வெளிப்படையான படத்துடன் நெளி அட்டைப்பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளன.(விமானம் மூலம் அனுப்புதல்)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், தயாரிப்பு பலகைகளில் பேக் செய்யப்படும்

FSDF 8

கப்பல் முறை

மாதிரிகள் மற்றும் ஏர் ஷிப்பிங்கில், நாங்கள் Fedex/TNT/UPS/DHL ஐப் பயன்படுத்துகிறோம்.(விரைவு சேவைக்கு 5-12 நாட்கள்)
கடல் கப்பல் போக்குவரத்திற்கு, நாங்கள் எங்கள் கப்பல் முகவர் மற்றும் ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து கப்பலைப் பயன்படுத்துகிறோம்.(கடல் போக்குவரத்திற்கு 45-70 நாட்கள்)

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1.நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா?
ஆம், நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர், நாங்கள் முக்கியமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை உற்பத்தி செய்கிறோம்.

2.உங்கள் தொழிற்சாலை இருப்பிடம் எங்கே?உங்கள் தொழிற்சாலைக்குச் செல்லலாமா?
எங்கள் தொழிற்சாலை சாங்சூ, ஜியாங்சுவில் அமைந்துள்ளது.ஆம், எங்களைப் பார்வையிட நீங்கள் மிகவும் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள்.

3. இலவச மாதிரிகளை வழங்க முடியுமா?
இல்லை, நாங்கள் இலவச மாதிரிகளை வழங்கவில்லை.இலவச மாதிரிகளை வாடிக்கையாளர்கள் நியாயமாக நடத்த மாட்டார்கள்.

4.கப்பல் செலவுக்கு யார் பணம் செலுத்துகிறார்கள்?எனது ஷிப்பிங் கணக்கைப் பயன்படுத்தலாமா?
வாடிக்கையாளர்கள் கப்பல் செலவுக்கு பணம் செலுத்துகிறார்கள்.நாங்கள் உங்களுக்கு ஷிப்பிங் செலவை மேற்கோள் காட்டுவோம்.
உங்களிடம் மலிவான/அதிக வசதியான ஷிப்பிங் முறை இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், நாங்கள் உங்கள் ஷிப்பிங் கணக்கைப் பயன்படுத்தலாம்.

5.நீங்கள் என்ன MOQ?நான் ஒரு மோட்டாரை ஆர்டர் செய்யலாமா?
எங்களிடம் MOQ இல்லை, நீங்கள் ஒரு துண்டு மாதிரியை மட்டுமே ஆர்டர் செய்யலாம்.
ஆனால் உங்கள் சோதனையின் போது மோட்டார் சேதமடைந்தால், இன்னும் கொஞ்சம் ஆர்டர் செய்யுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம், மேலும் நீங்கள் காப்புப் பிரதி எடுக்கலாம்.

6. நாங்கள் ஒரு புதிய திட்டத்தை உருவாக்குகிறோம், தனிப்பயனாக்குதல் சேவையை வழங்குகிறீர்களா?NDA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாமா?
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துறையில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது.
நாங்கள் பல திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளோம், வடிவமைப்பு வரைதல் முதல் உற்பத்தி வரை முழுமையான தனிப்பயனாக்கத்தை வழங்க முடியும்.
உங்களின் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திட்டத்திற்கான சில ஆலோசனைகள்/பரிந்துரைகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.
ரகசியச் சிக்கல்களைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், ஆம், நாங்கள் NDA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாம்.

7.நீங்கள் ஓட்டுனர்களை விற்கிறீர்களா?நீங்கள் அவற்றை உற்பத்தி செய்கிறீர்களா?
ஆம், நாங்கள் டிரைவர்களை விற்கிறோம்.அவை தற்காலிக மாதிரி சோதனைக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை, வெகுஜன உற்பத்திக்கு ஏற்றவை அல்ல.
நாங்கள் டிரைவர்களை உருவாக்கவில்லை, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறோம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1.ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வெப்பத்தை குறைப்பது எப்படி:
வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைப்பது தாமிர இழப்பு மற்றும் இரும்பு இழப்பைக் குறைப்பதாகும்.இரண்டு திசைகளில் தாமிர இழப்பைக் குறைக்கவும், மின்தடை மற்றும் மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கவும், இதற்கு சிறிய மின்தடை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை முடிந்தவரை சிறியதாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.ஆனால் இது பெரும்பாலும் முறுக்கு மற்றும் அதிவேகத்தின் தேவைகளுக்கு முரணானது.தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டாருக்கு, டிரைவின் தானியங்கி அரை-நடப்பு கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் ஆஃப்லைன் செயல்பாடு முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், முந்தையது மோட்டார் ஓய்வில் இருக்கும்போது தானாகவே மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் பிந்தையது மின்னோட்டத்தை துண்டிக்கிறது.கூடுதலாக, துணைப்பிரிவு இயக்கி, தற்போதைய அலைவடிவம் சைனூசாய்டலுக்கு அருகில் இருப்பதால், குறைவான ஹார்மோனிக்ஸ், மோட்டார் வெப்பமும் குறைவாக இருக்கும்.இரும்பு இழப்பைக் குறைக்க சில வழிகள் உள்ளன, மேலும் மின்னழுத்த நிலை அதனுடன் தொடர்புடையது.உயர் மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்படும் மோட்டார் அதிவேக குணாதிசயங்களில் அதிகரிப்பைக் கொண்டுவரும் என்றாலும், அது வெப்ப உற்பத்தியில் அதிகரிப்பையும் தருகிறது.எனவே அதிக வேகம், மென்மை மற்றும் வெப்பம், சத்தம் மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, சரியான இயக்கி மின்னழுத்த அளவை நாம் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
2. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் கொள்கை:
ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகம் ஒரு இயக்கி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கட்டுப்படுத்தியில் உள்ள சிக்னல் ஜெனரேட்டர் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது.அனுப்பப்பட்ட துடிப்பு சமிக்ஞையின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், மோட்டார் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறும்போது ஒரு படி நகரும் (முழு படி இயக்கியை மட்டுமே நாங்கள் கருதுகிறோம்), நீங்கள் மோட்டாரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
3. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகத்தை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன?
ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் வேகம் இயக்கி அதிர்வெண், ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் படி கோணம் மற்றும் கியர்பாக்ஸால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்.