18 டிகிரி படிநிலை கோணம் கொண்ட M3 லீட் ஸ்க்ரூ லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 15 மிமீ. மருத்துவ சாதனங்கள் போன்றவற்றுக்குப் பொருந்தும்.
விளக்கம்
SM15-80L என்பது 15 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஆகும். இதன் ஸ்க்ரூ பிட்ச் M3P0.5 மிமீ ஆகும் (ஒரு படியில் 0.25 மிமீ நகர்த்தலாம். இதைவிடச் சிறியதாகத் தேவைப்பட்டால், சப்டிவிஷன் டிரைவைப் பயன்படுத்தலாம்), மேலும் ஸ்க்ரூவின் பயனுள்ள ஸ்ட்ரோக் 80 மிமீ ஆகும். இந்த மோட்டாரில் ஒரு வெள்ளை நிற POM ஸ்லைடர் உள்ளது. இது அச்சு மூலம் தயாரிக்கப்படுவதால், செலவுகளைக் குறைக்க முடியும். வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பித்தளையால் செய்யப்பட்ட ஸ்லைடரையும் தனிப்பயனாக்க முடியும். இருப்பினும், இந்த ஸ்லைடருக்கு CNC செயலாக்கம் தேவைப்படுவதால், அதன் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. விலை மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு அனுமதிப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, உற்பத்திக்கு பிளாஸ்டிக் ஸ்லைடரைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பித்தளை ஸ்லைடரின் மிகப்பெரிய நன்மை என்னவென்றால், அது இரண்டு நேரியல் தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது. இவை ஸ்லைடருக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குவதோடு, அதிக சுமையின் கீழும் ஸ்லைடர் சீராக நகர்வதை உறுதி செய்கின்றன.
எனவே, பித்தளை ஸ்லைடர் சிறந்த நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் அதிக விலை முற்றிலும் நியாயமானது.
திருகு தண்டின் இயக்க நீளத்தைப் பொறுத்தவரை, உங்கள் நிறுவல் இடத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, இடத்தைச் சேமிப்பதற்காகக் குறைந்த இயக்க நீளம் கொண்ட தாங்கியையும் நாங்கள் வடிவமைத்துத் தருவோம்.
அளவுருக்கள்
| தயாரிப்பு பெயர் | லீட் ஸ்க்ரூ மற்றும் ஸ்லைடருடன் கூடிய 15 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் |
| மாதிரி | விஎஸ்எம்15-80எல் |
| அதிகபட்ச தொடக்க அதிர்வெண் | குறைந்தபட்சம் 1100 PPS-க்கு மேல். |
| அதிகபட்ச பதில் அதிர்வெண் | குறைந்தபட்சம் 1600 PPS-க்கு மேல். |
| மின்னழுத்தம் | 12 V |
| இழுவிசை | குறைந்தது 500 gf-cm (AT 129 PPS, 12V DC) |
| காப்பு வகுப்பு | சுருள்களுக்கான வகுப்பு E |
| காப்பு வலிமை | ஒரு வினாடிக்கு 100 V AC |
| மின்காப்பு எதிர்ப்பு | 50 MΩ (DC 100 V) |
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -20 ~+50 ℃ |
| மோட்டார் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை | 80 ℃ |
| OEM & ODM சேவை | கிடைக்கும் |
தனிப்பயன் வகை குறிப்பு எடுத்துக்காட்டு
இந்த நேரியல் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார், மருத்துவ சாதனங்கள், ஸ்கேனர்கள், வாகனக் கருவிகள், பாதுகாப்பு அமைப்புகள், ஒளியிழை பற்றவைப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு வரைபடம்
பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
தனிப்பயனாக்க சேவை
வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப மோட்டாரின் வடிவமைப்பை மாற்றியமைக்கலாம், அவற்றுள் அடங்குபவை:
மோட்டாரின் விட்டம்: எங்களிடம் 6 மிமீ, 8 மிமீ, 10 மிமீ, 15 மிமீ மற்றும் 20 மிமீ விட்டமுள்ள மோட்டார்கள் உள்ளன.
சுருள் மின்தடை / மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: சுருள் மின்தடையைச் சரிசெய்ய முடியும், மேலும் மின்தடை அதிகமாக இருந்தால், மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தமும் அதிகமாக இருக்கும்.
பிராக்கெட் வடிவமைப்பு/ லீட் ஸ்க்ரூ நீளம்: வாடிக்கையாளர் பிராக்கெட்டை நீளமாகவோ அல்லது குட்டையாகவோ விரும்பினால், பொருத்தும் துளைகள் போன்ற சிறப்பு வடிவமைப்புகளுடன் அதைச் சரிசெய்து கொள்ளலாம்.
PCB + கேபிள்கள் + இணைப்பான்: PCB-யின் வடிவமைப்பு, கேபிள் நீளம் மற்றும் இணைப்பான் இடைவெளி ஆகிய அனைத்தும் சரிசெய்யக்கூடியவை, வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப இவற்றை FPC-ஆக மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
தயாரிப்பு நேரம் மற்றும் பேக்கேஜிங் தகவல்
மாதிரிகளுக்கான தயாரிப்பு நேரம்:
தரமான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் உள்ளன: 3 நாட்களுக்குள்
சாதாரண மோட்டார்கள் கையிருப்பில் இல்லை: 15 நாட்களுக்குள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்: சுமார் 25 முதல் 30 நாட்கள் (தனிப்பயனாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து)
புதிய அச்சு உருவாக்குவதற்கான கால அவகாசம்: பொதுவாக சுமார் 45 நாட்கள்
மொத்த உற்பத்திக்கான கால அவகாசம்: ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்து
பேக்கேஜிங்:
மாதிரிகள் நுரை பஞ்சில் பொதி செய்யப்பட்டு, ஒரு காகிதப் பெட்டியில் வைத்து விரைவு அஞ்சலில் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவு உற்பத்தியின் போது, மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் ஒளிபுகும் படலம் கொண்ட நெளிவுள்ள அட்டைப் பெட்டிகளில் அடைக்கப்படுகின்றன. (விமானம் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், பொருள் பலகைகளில் அடுக்கப்படும்.
கப்பல் முறை
மாதிரிகள் மற்றும் விமானம் மூலமான அனுப்புதலுக்கு, நாங்கள் Fedex/TNT/UPS/DHL சேவைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.(விரைவு சேவைக்கு 5 முதல் 12 நாட்கள்)
கடல்வழி சரக்கு அனுப்புதலுக்கு, நாங்கள் எங்கள் சரக்கு முகவரைப் பயன்படுத்தி, ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து அனுப்புகிறோம்.(கடல்வழிப் போக்குவரத்திற்கு 45 முதல் 70 நாட்கள் வரை ஆகும்)
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா?
ஆம், நாங்கள் ஒரு உற்பத்தி நிறுவனம், மேலும் நாங்கள் முக்கியமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை உற்பத்தி செய்கிறோம்.
2. உங்கள் தொழிற்சாலை எங்கே அமைந்துள்ளது? நாங்கள் உங்கள் தொழிற்சாலையைப் பார்வையிடலாமா?
எங்கள் தொழிற்சாலை ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் அமைந்துள்ளது. ஆம், நீங்கள் எங்களை வந்து பார்வையிட மிகவும் வரவேற்கிறோம்.
3. உங்களால் இலவச மாதிரிகளை வழங்க முடியுமா?
இல்லை, நாங்கள் இலவச மாதிரிகளை வழங்குவதில்லை. வாடிக்கையாளர்கள் இலவச மாதிரிகளை நியாயமாகக் கையாள மாட்டார்கள்.
4. விநியோகச் செலவை யார் செலுத்துவார்கள்? எனது விநியோகக் கணக்கைப் பயன்படுத்தலாமா?
வாடிக்கையாளர்கள் விநியோகக் கட்டணத்தைச் செலுத்துவார்கள். நாங்கள் உங்களுக்கு விநியோகக் கட்டணத்தைத் தெரிவிப்போம்.
உங்களிடம் மலிவான/வசதியான விநியோக முறை இருப்பதாக நீங்கள் கருதினால், நாங்கள் உங்கள் விநியோகக் கணக்கைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம்.
5. உங்கள் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) என்ன? நான் ஒரு மோட்டாரை ஆர்டர் செய்யலாமா?
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) இல்லை, மேலும் நீங்கள் ஒரு மாதிரித் துண்டை மட்டும் ஆர்டர் செய்யலாம்.
ஆனால், உங்கள் சோதனையின் போது மோட்டார் சேதமடைந்தால், ஒரு மாற்று ஏற்பாடாக இருப்பதற்காக, நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் கூடுதலாக ஆர்டர் செய்யுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
6. நாங்கள் ஒரு புதிய திட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறோம், நீங்கள் தனிப்பயனாக்கும் சேவையை வழங்குகிறீர்களா? நாங்கள் ஒரு இரகசிய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாமா?
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துறையில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது.
நாங்கள் பல திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளோம்; வடிவமைப்பு வரைபடத்திலிருந்து உற்பத்தி வரை முழுமையான தனிப்பயனாக்கத்தை எங்களால் வழங்க முடியும்.
உங்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திட்டத்திற்கு சில ஆலோசனைகளையும் பரிந்துரைகளையும் எங்களால் வழங்க முடியும் என்று நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்.
ரகசியமான விஷயங்களைப் பற்றி உங்களுக்குக் கவலை இருந்தால், ஆம், நாம் ஒரு NDA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாம்.
7. நீங்கள் டிரைவர்களை விற்கிறீர்களா? அல்லது அவற்றை உற்பத்தி செய்கிறீர்களா?
ஆம், நாங்கள் டிரைவர்களை விற்கிறோம். அவை தற்காலிக மாதிரி சோதனைக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை, பெருமளவு உற்பத்திக்கு ஏற்றவை அல்ல.
நாங்கள் டிரைவர்களை உற்பத்தி செய்வதில்லை, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறோம்.











