36மிமீ மைக்ரோ லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 12V உயர் உந்துதல் மூலம் தண்டு திருகு மோட்டார்
காணொளி
விளக்கம்
VSM36L-048S-0254-113.2 என்பது வழிகாட்டி திருகு கொண்ட ஒரு த்ரூ ஷாஃப்ட் வகை ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஆகும். ரோட்டார் கடிகார திசையில் அல்லது எதிரெதிர் திசையில் இயங்கும்போது, திருகு கம்பியின் மேற்பகுதி சரி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் வழிகாட்டி திருகு முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகரும்.
ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் ஸ்டெப்பிங் கோணம் 7.5 டிகிரி, மற்றும் லீட் இடைவெளி 1.22 மிமீ. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு படி சுழலும் போது, லீட் 0.0254 மிமீ நகரும், மேலும் மோட்டாரின் திருகு கம்பியின் நீளத்தை வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.
இந்த தயாரிப்பு உள் ரோட்டார் மற்றும் திருகு ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டு இயக்கம் மூலம் மோட்டாரின் சுழற்சியை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது. இது முக்கியமாக வால்வு கட்டுப்பாடு, தானியங்கி பொத்தான்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள், ரோபோக்கள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில், வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெளிப்புற வயரிங் அவுட்லெட் பெட்டியிலிருந்து இணைக்கப்படலாம் அல்லது வெளியிடப்படலாம்.
எங்கள் குழு மோட்டார் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே வாடிக்கையாளர்களின் சிறப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் துணை வடிவமைப்பை நாங்கள் அடைய முடியும்!

அளவுருக்கள்
தயாரிப்பு பெயர் | PM36 5v லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் |
மாதிரி | VSM36L-048S-0254-113.2 அறிமுகம் |
சக்தி | 5.6வாட் |
மின்னழுத்தம் | 5V |
தற்போதைய கட்டம் | 560 (560)mA |
கட்ட எதிர்ப்பு | 9(土10%)ஓம் / 20C |
கட்ட தூண்டுதல் | 11.5 समानी समानी स्तु�()±20%)mH I lkHz |
படி கோணம் | 7.5° |
ஸ்க்ரூ லீட் | 1.22 (ஆங்கிலம்) |
படி பயணம் | 0.0254 (ஆங்கிலம்) |
நேரியல் படை | 70N/300பிபிஎஸ் |
திருகு நீளம் | 113.2மிமீ |
OEM & ODM சேவை | கிடைக்கும் |
வடிவமைப்பு வரைதல்

மோட்டார் அளவுருக்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

சிறைபிடிக்கப்பட்ட

சிறைபிடிக்கப்படாதது

வெளிப்புறம்

படி வேகம் மற்றும் த்ரஸ்ட் வளைவு




விண்ணப்பம்

தனிப்பயனாக்குதல் சேவை
மோட்டார் சாதாரண திருகு ஸ்ட்ரோக்கைத் தனிப்பயனாக்கலாம்,
வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இணைப்பிகள் மற்றும் கடையின் பெட்டிகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
திருகு கம்பி நட்டையும் தனிப்பயனாக்கலாம்
முன்னணி நேரம் மற்றும் பேக்கேஜிங் தகவல்
மாதிரிகளுக்கான முன்னணி நேரம்:
கையிருப்பில் உள்ள நிலையான மோட்டார்கள்: 3 நாட்களுக்குள்
நிலையான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் இல்லை: 15 நாட்களுக்குள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்: சுமார் 25 ~ 30 நாட்கள் (தனிப்பயனாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து)
புதிய அச்சு கட்டுவதற்கான முன்னணி நேரம்: பொதுவாக சுமார் 45 நாட்கள்
வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம்: ஆர்டர் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது
பேக்கேஜிங்:
மாதிரிகள் ஒரு காகிதப் பெட்டியுடன் கூடிய நுரை கடற்பாசியில் நிரம்பியுள்ளன, அவை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவிலான உற்பத்தியில், மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் வெளிப்படையான படலத்துடன் கூடிய நெளி அட்டைப்பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளன. (காற்று மூலம் அனுப்புதல்)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், தயாரிப்பு பலகைகளில் அடைக்கப்படும்.

அனுப்பும் முறை
மாதிரிகள் மற்றும் விமான ஷிப்பிங்கில், நாங்கள் Fedex/TNT/UPS/DHL ஐப் பயன்படுத்துகிறோம்.(விரைவு சேவைக்கு 5~12 நாட்கள்)
கடல்வழி போக்குவரத்திற்கு, நாங்கள் எங்கள் கப்பல் முகவரையும், ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து கப்பலையும் பயன்படுத்துகிறோம்.(கடல் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு 45 ~ 70 நாட்கள்)
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1.ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துடிப்பு சமிக்ஞை குறைப்பு:
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழற்சி வேகம், உள்ளீட்டு துடிப்பு சமிக்ஞையின் மாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கோட்பாட்டில், இயக்கிக்கு ஒரு துடிப்பைக் கொடுங்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு படி கோணத்தை சுழற்றுகிறது (ஒரு துணைப்பிரிவு படி கோணத்திற்கான துணைப்பிரிவு). நடைமுறையில், துடிப்பு சமிக்ஞை மிக விரைவாக மாறினால், தலைகீழ் மின்சார ஆற்றலின் உள் தணிப்பு விளைவு காரணமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார், ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டருக்கு இடையிலான காந்த பதில் மின் சமிக்ஞையில் ஏற்படும் மாற்றத்தைப் பின்பற்றாது, அடைப்பு மற்றும் இழந்த படிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
2.ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வளைவு அதிவேக கட்டுப்பாட்டு வேகத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
மென்பொருள் நிரலாக்கத்தில், கணினி நினைவகத்தில் சேமிக்கப்பட்ட முதல் கணக்கிடப்பட்ட நேர மாறிலிகள், தேர்வை சுட்டிக்காட்டி செயல்படும் அதிவேக வளைவு. வழக்கமாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை முடிக்க முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு நேரம் 300ms அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது. நீங்கள் மிகக் குறுகிய முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு நேரத்தைப் பயன்படுத்தினால், பெரும்பாலான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் அதிவேக சுழற்சியை அடைவது கடினமாக இருக்கும்.