கிரக கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய திறமையான NEMA 17 ஹைப்ரிட் மோட்டார்

வாடிக்கையாளர்கள் "முதலில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் ஏற்கனவே உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் அடிப்படையில் இயக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்" என்ற கொள்கையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரை இயக்க முழு-படி ஓட்டுநர் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, மேலும் முழு-படி ஓட்டுதலின் கீழ் அதிர்வு அதிகமாக இருக்கும்.
குறைந்த வேக நிகழ்வுகளுக்கு ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மிகவும் பொருத்தமானது. வேகம் 1000 rpm (0.9 டிகிரியில் 6666PPS) ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், முன்னுரிமை 1000-3000PPS (0.9 டிகிரி) க்கு இடையில், மேலும் அதன் வேகத்தைக் குறைக்க கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கலாம். மோட்டார் அதிக செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் பொருத்தமான அதிர்வெண்ணில் குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.
வரலாற்று காரணங்களால், பெயரளவு 12V மின்னழுத்தம் கொண்ட மோட்டார் மட்டுமே 12V ஐப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பு வரைபடத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட பிற மின்னழுத்தம் மோட்டருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம் அல்ல. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தத்தையும் பொருத்தமான இயக்கியையும் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
மோட்டார் அதிக வேகத்தில் அல்லது அதிக சுமையுடன் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​அது பொதுவாக வேலை செய்யும் வேகத்தில் நேரடியாகத் தொடங்குவதில்லை. அதிர்வெண் மற்றும் வேகத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இரண்டு காரணங்களுக்காக: முதலாவதாக, மோட்டார் படிகளை இழக்காது, இரண்டாவதாக, அது சத்தத்தைக் குறைத்து நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை மேம்படுத்தும்.
அதிர்வு பகுதியில் (600 PPS க்கு கீழே) மோட்டார் வேலை செய்யக்கூடாது. மெதுவான வேகத்தில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், மின்னழுத்தம், மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது சிறிது ஈரப்பதத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதிர்வு சிக்கலைக் குறைக்கலாம்.
மோட்டார் 600PPS (0.9 டிகிரி) க்குக் கீழே இயங்கும்போது, ​​அது சிறிய மின்னோட்டம், அதிக தூண்டல் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்பட வேண்டும்.
அதிக மந்தநிலை திருப்புத்திறன் கொண்ட சுமைகளுக்கு, ஒரு பெரிய அளவிலான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
அதிக துல்லியம் தேவைப்படும்போது, ​​கியர்பாக்ஸைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ, மோட்டார் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமோ அல்லது துணைப்பிரிவு ஓட்டுதலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ அதைத் தீர்க்க முடியும். மேலும் 5-கட்ட மோட்டார் (யூனிபோலார் மோட்டார்) பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் முழு அமைப்பின் விலை ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது, எனவே இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.