10மிமீ*8மிமீ கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய 8மிமீ மினி பிஎம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
விளக்கம்
இந்த 8மிமீ விட்டம் கொண்ட மினியேச்சர் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார், 8மிமீ*10மிமீ துல்லிய உலோக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
மோட்டாரின் அடிப்படை ஸ்டெப்பிங் கோணம் 18 டிகிரி, அதாவது ஒரு புரட்சிக்கு 20 படிகள். கியர்பாக்ஸின் குறைப்பு விளைவுடன், மோட்டாரின் இறுதி சுழற்சி கோணத் தெளிவுத்திறன் 1.8~0.072 டிகிரியை எட்டும், இது சுழற்சி நிலையை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய பல துறைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
சிறப்புத் தேவைகளுக்கான குறைப்பு விகிதத்தைத் தனிப்பயனாக்குவதோடு கூடுதலாக, நீங்கள் தேர்வுசெய்ய 1:20 1:50 1:100 1:250 கியர் விகிதங்கள் எங்களிடம் உள்ளன. குறைப்பு விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், மோட்டார் முறுக்குவிசை அதிகமாகவும், மோட்டார் வேகம் குறைவாகவும் இருக்கும். வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை தீர்மானத்தை அடைய பொருத்தமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் அதிர்வெண் கொடுக்கப்பட்டால், முறுக்குவிசை வேகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப வாடிக்கையாளர்கள் வேக விகிதத்தை பொருத்த முடியும். ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் கியர் விகிதத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
வாடிக்கையாளர்கள் முறுக்கு வேகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப கியர் வேக விகிதத்தை பொருத்த முடியும், மேலும் கியர்பாக்ஸில் வாடிக்கையாளர்கள் தேர்வு செய்ய 1:2 - 1:1000 கியர் விகிதம் உள்ளது.
அளவுருக்கள்
மாதிரி எண். | SM08-GB10 அறிமுகம் |
மோட்டார் விட்டம் | 8மிமீ கியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் |
இயக்கி மின்னழுத்தம் | 3வி டிசி |
சுருள் எதிர்ப்பு | 25Ω±10%/கட்டம் |
கட்டங்களின் எண்ணிக்கை | 2 கட்டங்கள் |
படி கோணம் | 18°/படி |
ஓட்டுநர் முறை | 2-2 |
இணைப்பான் வகை | மோலெக்ஸ்51021-0400 (1.25மிமீ சுருதி) |
கியர்பாக்ஸ் வகை | ஜிபி10 (10*8மிமீ) |
கியர் விகிதம் | 10:1~350:1 |
வெளியீட்டு தண்டு | டி தண்டு/லீட் திருகு தண்டு |
அதிகபட்ச தொடக்க அதிர்வெண் | 800Hz(குறைந்தபட்சம்) |
அதிகபட்ச மறுமொழி அதிர்வெண் | 1000Hz(குறைந்தபட்சம்) |
புல்-அவுட்-டார்க் | 2கி*செ.மீ(400பிபிஎஸ்) |
செயல்திறன் | 58%-80% |
வடிவமைப்பு வரைதல்

GB10 கியர்பாக்ஸ் அளவுருக்கள்
கியர் விகிதம் | 20:1-2 | 1 நாளாகமம் 50:1 | 100:1 | 250:1 |
துல்லியமான விகிதம் | 20.313 (ஆங்கிலம்) | 50.312 (ஆங்கிலம்) | 99.531 (ஆங்கிலம்) | 249.943 (ஆங்கிலம்) |
பல் எண் | 14 | 14 | 14 | 14 |
கியர் நிலைகள் | 3 | 5 | 5 | 5 |
திறன் | 71% | 58% | 58% | 58% |
கியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பற்றி
1. நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் பவர் உள்ளீட்டு பகுதி FPC, FFC, PCB கேபிள் போன்ற வடிவங்களில் கிடைக்கிறது.
2. வெளியீட்டு தண்டுக்கு, எங்களிடம் இரண்டு வகையான நிலையான தண்டுகள் உள்ளன: D தண்டு மற்றும் திருகு தண்டு. ஒரு சிறப்பு அச்சு வகை தேவைப்பட்டால், நாங்கள் அதைத் தனிப்பயனாக்கலாம், ஆனால் கூடுதல் தனிப்பயனாக்க செலவு உள்ளது.
3.8 மிமீ விட்டம் கொண்ட நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார், 10*8 மிமீ கியர் பெட்டியுடன். கியர் பெட்டியில் அதிக துல்லியம், அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த சத்தம் உள்ளது, இது தயாரிப்பை நல்ல நம்பகத்தன்மையுடன் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
GB10 கியர்பாக்ஸ் பற்றி
1. வார்ம் கியர்பாக்ஸின் செயல்திறன் 58%~71% ஆகும்.
2. கியர்பாக்ஸ் உலகின் மிகவும் மேம்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி தொடர்புடைய பாகங்களைச் செயலாக்குகிறது, எனவே அதிக துல்லியம், அதிக செயல்திறன், குறைந்த சத்தம் மற்றும் நியாயமான மற்றும் நம்பகமான தொழில்நுட்பம் ஆகியவை தயாரிப்பை நல்ல நம்பகத்தன்மையுடன் வைத்திருக்கின்றன.
3. GB10 கியர் பெட்டியின் வெளியீட்டு தண்டு, வாடிக்கையாளர்கள் தேர்வு செய்ய D தண்டு மற்றும் திருகு தண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பின்வரும் படத்தில்:

விண்ணப்பம்
ஸ்மார்ட் ஹோம், தனிப்பட்ட பராமரிப்பு, வீட்டு உபயோக உபகரணங்கள், ஸ்மார்ட் மருத்துவ உபகரணங்கள், ஸ்மார்ட் ரோபோ, ஸ்மார்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ், ஸ்மார்ட் கார்கள், தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், ஸ்மார்ட் அணியக்கூடிய சாதனங்கள், நுகர்வோர் மின்னணுவியல், கேமரா உபகரணங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்.

தனிப்பயனாக்க சேவை
1. சுருள் எதிர்ப்பு/மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: சுருள் எதிர்ப்பு சரிசெய்யக்கூடியது, அதிக எதிர்ப்பு, மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் அதிகமாகும்.
2. அடைப்புக்குறி வடிவமைப்பு/ஸ்லைடர் நீளம்: வாடிக்கையாளர்கள் நீண்ட அல்லது குறுகிய அடைப்புக்குறியை விரும்பினால், மவுண்டிங் துளைகள் போன்ற சிறப்பு வடிவமைப்பு உள்ளது, அதை சரிசெய்யலாம்.
3. ஸ்லைடர் வடிவமைப்பு: தற்போதைய ஸ்லைடர் பித்தளையால் ஆனது, செலவை மிச்சப்படுத்த அதை பிளாஸ்டிக்கால் மாற்றலாம்.
4. PCB+கேபிள்+கனெக்டர்: PCB வடிவமைப்பு, கேபிள் நீளம், இணைப்பான் சுருதி ஆகியவை சரிசெய்யக்கூடியவை, வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப FPC உடன் மாற்றலாம்.

முன்னணி நேரம் மற்றும் பேக்கேஜிங் தகவல்
மாதிரிகளுக்கான முன்னணி நேரம்:
கையிருப்பில் உள்ள நிலையான மோட்டார்கள்: 3 நாட்களுக்குள்
நிலையான மோட்டார்கள் கையிருப்பில் இல்லை: 15 நாட்களுக்குள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்: சுமார் 25 ~ 30 நாட்கள் (தனிப்பயனாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து)
புதிய அச்சு கட்டுவதற்கான முன்னணி நேரம்: பொதுவாக சுமார் 45 நாட்கள்
வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம்: ஆர்டர் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது
பேக்கேஜிங்:
மாதிரிகள் ஒரு காகிதப் பெட்டியுடன் கூடிய நுரை கடற்பாசியில் நிரம்பியுள்ளன, அவை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன.
பெருமளவிலான உற்பத்தியில், மோட்டார்கள் வெளிப்புறத்தில் வெளிப்படையான படலத்துடன் கூடிய நெளி அட்டைப்பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளன. (காற்று மூலம் அனுப்புதல்)
கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், தயாரிப்பு பலகைகளில் அடைக்கப்படும்.

அனுப்பும் முறை
மாதிரிகள் மற்றும் விமான ஷிப்பிங்கில், நாங்கள் Fedex/TNT/UPS/DHL ஐப் பயன்படுத்துகிறோம்.(விரைவு சேவைக்கு 5~12 நாட்கள்)
கடல்வழி போக்குவரத்திற்கு, நாங்கள் எங்கள் கப்பல் முகவரையும், ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து கப்பலையும் பயன்படுத்துகிறோம்.(கடல் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு 45 ~ 70 நாட்கள்)
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1.நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா?
ஆம், நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர், நாங்கள் முக்கியமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை உற்பத்தி செய்கிறோம்.
2.உங்கள் தொழிற்சாலை எங்கே உள்ளது?நாங்கள் உங்கள் தொழிற்சாலையைப் பார்வையிடலாமா?
எங்கள் தொழிற்சாலை ஜியாங்சுவின் சாங்சோவில் அமைந்துள்ளது. ஆம், நீங்கள் எங்களைப் பார்வையிட வரவேற்கப்படுகிறீர்கள்.
3. இலவச மாதிரிகளை வழங்க முடியுமா?
இல்லை, நாங்கள் இலவச மாதிரிகளை வழங்குவதில்லை. வாடிக்கையாளர்கள் இலவச மாதிரிகளை நியாயமாக நடத்த மாட்டார்கள்.
4. கப்பல் கட்டணத்தை யார் செலுத்துகிறார்கள்? எனது கப்பல் கணக்கைப் பயன்படுத்தலாமா?
வாடிக்கையாளர்கள் கப்பல் கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்கள். நாங்கள் உங்களுக்கு கப்பல் செலவை மேற்கோள் காட்டுவோம்.
உங்களிடம் மலிவான/வசதியான ஷிப்பிங் முறை இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், நாங்கள் உங்கள் ஷிப்பிங் கணக்கைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. உங்க MOQ என்ன? நான் ஒரு மோட்டாரை ஆர்டர் செய்யலாமா?
எங்களிடம் MOQ இல்லை, நீங்கள் ஒரு துண்டு மாதிரியை மட்டுமே ஆர்டர் செய்ய முடியும்.
ஆனால் உங்கள் சோதனையின் போது மோட்டார் சேதமடைந்து, நீங்கள் காப்புப்பிரதி எடுக்க முடிந்தால், இன்னும் கொஞ்சம் ஆர்டர் செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம்.
6. நாங்கள் ஒரு புதிய திட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறோம், நீங்கள் தனிப்பயனாக்குதல் சேவையை வழங்குகிறீர்களா? நாங்கள் NDA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாமா?
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துறையில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது.
நாங்கள் பல திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளோம், வடிவமைப்பு வரைதல் முதல் தயாரிப்பு வரை முழு தொகுப்பு தனிப்பயனாக்கத்தையும் நாங்கள் வழங்க முடியும்.
உங்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திட்டத்திற்கு சில ஆலோசனைகள்/பரிந்துரைகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.
நீங்கள் ரகசியப் பிரச்சினைகள் குறித்து கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், ஆம், நாங்கள் ஒரு NDA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாம்.
7. நீங்கள் டிரைவர்களை விற்கிறீர்களா? அவற்றை உற்பத்தி செய்கிறீர்களா?
ஆம், நாங்கள் டிரைவர்களை விற்கிறோம். அவை தற்காலிக மாதிரி சோதனைக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை, பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு ஏற்றவை அல்ல.
நாங்கள் டிரைவர்களை உற்பத்தி செய்வதில்லை, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறோம்.