1, குறியாக்கி என்றால் என்ன
செயல்பாட்டின் போது ஒருவார்ம் கியர்பாக்ஸ் N20 DC மோட்டார், சுழலும் தண்டின் சுற்றளவு திசையின் மின்னோட்டம், வேகம் மற்றும் ஒப்பீட்டு நிலை போன்ற அளவுருக்கள் உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கப்பட்டு, மோட்டார் உடலின் நிலை மற்றும் இழுக்கப்படும் உபகரணங்களை தீர்மானிக்கின்றன, மேலும் மோட்டார் மற்றும் உபகரணங்களின் இயக்க நிலைமைகளை உண்மையான நேரத்தில் கட்டுப்படுத்துகின்றன, இதனால் சர்வோ மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை போன்ற பல குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளை உணர்கின்றன. இங்கே, ஒரு முன்-இறுதி அளவீட்டு உறுப்பாக ஒரு குறியாக்கியைப் பயன்படுத்துவது அளவீட்டு அமைப்பை பெரிதும் எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், துல்லியமானது, நம்பகமானது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது. குறியாக்கி என்பது ஒரு சுழலும் சென்சார் ஆகும், இது சுழலும் பாகங்களின் நிலை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் இயற்பியல் அளவுகளை டிஜிட்டல் பல்ஸ் சிக்னல்களின் தொடராக மாற்றுகிறது, அவை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் சேகரிக்கப்பட்டு செயலாக்கப்பட்டு, உபகரணங்களின் இயக்க நிலையை சரிசெய்யவும் மாற்றவும் தொடர்ச்சியான கட்டளைகளை வெளியிடுகின்றன. குறியாக்கி ஒரு கியர் பார் அல்லது திருகு திருகுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், நேரியல் நகரும் பாகங்களின் நிலை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியை அளவிடவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.
2, குறியாக்கி வகைப்பாடு
குறியாக்கி அடிப்படை வகைப்பாடு:
குறியாக்கி என்பது துல்லியமான அளவீட்டு சாதனத்தின் இயந்திர மற்றும் மின்னணு நெருக்கமான கலவையாகும், சமிக்ஞை அல்லது தரவு சமிக்ஞை தரவின் தொடர்பு, பரிமாற்றம் மற்றும் சேமிப்பிற்காக குறியாக்கம் செய்யப்படும், மாற்றப்படும். வெவ்வேறு பண்புகளின்படி, குறியாக்கிகள் பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:
● குறியீட்டு வட்டு மற்றும் குறியீட்டு அளவுகோல். நேரியல் இடப்பெயர்ச்சியை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றும் குறியாக்கி குறியீட்டு அளவுகோல் என்றும், கோண இடப்பெயர்ச்சியை தொலைத்தொடர்பாக மாற்றும் குறியாக்கி குறியீட்டு வட்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
● அதிகரிக்கும் குறியாக்கிகள். நிலை, கோணம் மற்றும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை போன்ற தகவல்களை வழங்குகிறது, மேலும் ஒரு திருப்பத்திற்கு துடிப்புகளின் எண்ணிக்கையால் அந்தந்த விகிதத்தை வரையறுக்கிறது.
● முழுமையான குறியாக்கி. கோண அதிகரிப்புகளில் நிலை, கோணம் மற்றும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை போன்ற தகவல்களை வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கோண அதிகரிப்புக்கும் ஒரு தனித்துவமான குறியீடு ஒதுக்கப்படுகிறது.
● கலப்பின முழுமையான குறியாக்கி. கலப்பின முழுமையான குறியாக்கி இரண்டு தகவல் தொகுப்புகளை வெளியிடுகிறது: ஒரு தகவல் தொகுப்பு முழுமையான தகவல் செயல்பாட்டுடன் துருவ நிலையைக் கண்டறியப் பயன்படுகிறது, மேலும் மற்றொரு தொகுப்பு அதிகரிக்கும் குறியாக்கியின் வெளியீட்டுத் தகவலுக்குச் சரியாகச் சமமானது.
மோட்டார்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் குறியாக்கிகள்:
●அதிகரிப்பு குறியாக்கி
A, B மற்றும் Z ஆகிய மூன்று சதுர அலை துடிப்புகளை வெளியிடுவதற்கு ஒளிமின்னழுத்த மாற்றக் கொள்கையை நேரடியாகப் பயன்படுத்துதல். A மற்றும் B ஆகிய இரண்டு துடிப்புகளுக்கு இடையிலான கட்ட வேறுபாடு 90o ஆகும், இதனால் சுழற்சியின் திசையை எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும்; Z கட்டம் ஒரு புரட்சிக்கு ஒரு துடிப்பு மற்றும் குறிப்பு புள்ளி நிலைப்படுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நன்மைகள்: எளிமையான கொள்கை கட்டுமானம், சராசரி இயந்திர ஆயுள் பல்லாயிரக்கணக்கான மணிநேரங்களுக்கு மேல் இருக்கலாம், வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட தூர பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது. குறைபாடுகள்: தண்டு சுழற்சியின் முழுமையான நிலை தகவலை வெளியிட முடியவில்லை.
● முழுமையான குறியாக்கி
சென்சாரின் வட்டக் குறியீட்டுத் தட்டில் ஆர திசையில் பல செறிவு குறியீட்டு சேனல்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு சேனலும் ஒளியைக் கடத்தும் மற்றும் ஒளியைக் கடத்தாத பிரிவுகளால் ஆனது, மேலும் அருகிலுள்ள குறியீடு சேனல்களின் பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும், மேலும் குறியீட்டுத் தட்டில் உள்ள குறியீடு சேனல்களின் எண்ணிக்கை பைனரி இலக்கங்களின் எண்ணிக்கையாகும். குறியீட்டுத் தகடு வெவ்வேறு நிலைகளில் இருக்கும்போது, ஒவ்வொரு ஒளிச்சேர்க்கை உறுப்பும் ஒளி அல்லது இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து தொடர்புடைய நிலை சமிக்ஞையாக மாற்றப்பட்டு, பைனரி எண்ணை உருவாக்குகிறது.
இந்த வகை குறியாக்கி எந்த கவுண்டரும் தேவையில்லை என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அந்த நிலைக்கு ஒத்த ஒரு நிலையான டிஜிட்டல் குறியீட்டை சுழல் அச்சின் எந்த நிலையிலும் படிக்க முடியும். வெளிப்படையாக, அதிக குறியீடு சேனல்கள், அதிக தெளிவுத்திறன் கொண்டது, மேலும் N-பிட் பைனரி தெளிவுத்திறன் கொண்ட ஒரு குறியாக்கிக்கு, குறியீட்டு வட்டில் N குறியீடு சேனல்கள் இருக்க வேண்டும். தற்போது, சீனாவில் 16-பிட் முழுமையான குறியாக்கி தயாரிப்புகள் உள்ளன.
3, குறியாக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
மையத்தில் அச்சைக் கொண்ட ஒரு ஒளிமின்னழுத்த குறியீட்டு வட்டில், அதன் மீது வட்ட பாஸ் மற்றும் இருண்ட கல்வெட்டு கோடுகள் உள்ளன, மேலும் அதைப் படிக்க ஒளிமின்னழுத்த கடத்தும் மற்றும் பெறும் சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் சைன் அலை சமிக்ஞைகளின் நான்கு குழுக்கள் A, B, C மற்றும் D என இணைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சைன் அலையும் 90 டிகிரி கட்ட வேறுபாட்டால் வேறுபடுகின்றன (சுற்றளவு அலையுடன் ஒப்பிடும்போது 360 டிகிரி), மேலும் C மற்றும் D சமிக்ஞைகள் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டு A மற்றும் B கட்டங்களில் மிகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது நிலையான சமிக்ஞையை மேம்படுத்தும்; மேலும் பூஜ்ஜிய நிலை குறிப்பு நிலையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் மற்றொரு Z கட்ட துடிப்பு வெளியீடு ஆகும்.
A மற்றும் B ஆகிய இரண்டு கட்டங்களும் 90 டிகிரி வித்தியாசமாக இருப்பதால், குறியாக்கியின் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சியைக் கண்டறிய கட்டம் A முன்னால் உள்ளதா அல்லது கட்டம் B முன்னால் உள்ளதா என்பதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கலாம், மேலும் பூஜ்ஜிய துடிப்பு மூலம் குறியாக்கியின் பூஜ்ஜிய குறிப்பு பிட்டைப் பெறலாம். குறியாக்கி குறியீட்டுத் தகடு பொருட்கள் கண்ணாடி, உலோகம், பிளாஸ்டிக், கண்ணாடி குறியீடுத் தகடு கண்ணாடியில் மிக மெல்லிய பொறிக்கப்பட்ட கோட்டில் படிந்துள்ளது, அதன் வெப்ப நிலைத்தன்மை நல்லது, அதிக துல்லியம், உலோக குறியீடுத் தகடு நேரடியாக கடந்து செல்ல வேண்டும் மற்றும் பொறிக்கப்பட்ட கோடு அல்ல, உடையக்கூடியது அல்ல, ஆனால் உலோகம் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் கொண்டிருப்பதால், துல்லியம் குறைவாக உள்ளது, அதன் வெப்ப நிலைத்தன்மை கண்ணாடியை விட மோசமான அளவு வரிசையாகும், பிளாஸ்டிக் குறியீடுத் தகடு சிக்கனமானது, அதன் விலை குறைவாக உள்ளது, ஆனால் துல்லியம், வெப்ப நிலைத்தன்மை, ஆயுள் மோசமாக உள்ளது.
தெளிவுத்திறன் - 360 டிகிரி சுழற்சியில் எத்தனை அல்லது இருண்ட பொறிக்கப்பட்ட கோடுகளை வழங்குவதற்கான குறியாக்கி தெளிவுத்திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது தெளிவுத்திறன் அட்டவணைப்படுத்தல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அல்லது நேரடியாக எத்தனை கோடுகள், பொதுவாக ஒரு சுழற்சி அட்டவணைப்படுத்தலுக்கு 5 ~ 10000 வரிகளில்.
4, நிலை அளவீடு மற்றும் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை
லிஃப்ட்கள், இயந்திர கருவிகள், பொருள் செயலாக்கம், மோட்டார் பின்னூட்ட அமைப்புகள், அதே போல் அளவீட்டு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களிலும் குறியாக்கிகள் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. ஒரு ரிசீவர் மூலம் ஒளியியல் சிக்னலை TTL (HTL) இன் மின் சமிக்ஞையாக மாற்ற குறியாக்கி ஒரு கிராட்டிங் மற்றும் அகச்சிவப்பு ஒளி மூலத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. TTL மட்டத்தின் அதிர்வெண் மற்றும் உயர் நிலைகளின் எண்ணிக்கையை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், மோட்டாரின் சுழற்சி கோணம் மற்றும் சுழற்சி நிலை ஆகியவை பார்வைக்கு பிரதிபலிக்கப்படுகின்றன.
கோணத்தையும் நிலையையும் துல்லியமாக அளவிட முடியும் என்பதால், கட்டுப்பாட்டை மிகவும் துல்லியமாக்க குறியாக்கி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை ஒரு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாக உருவாக்க முடியும், அதனால்தான் லிஃப்ட், இயந்திர கருவிகள் போன்றவற்றை மிகவும் துல்லியமாகப் பயன்படுத்தலாம்.
5, சுருக்கம்
சுருக்கமாக, குறியாக்கிகள் அவற்றின் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப அதிகரிப்பு மற்றும் முழுமையானதாக பிரிக்கப்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், மேலும் அவை இரண்டும் ஆப்டிகல் சிக்னல்கள் போன்ற பிற சிக்னல்களை பகுப்பாய்வு செய்து கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மின் சிக்னல்களாக மாற்றுகின்றன. நம் வாழ்வில் உள்ள பொதுவான லிஃப்ட் மற்றும் இயந்திர கருவிகள் மோட்டாரின் துல்லியமான சரிசெய்தலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் மின் சிக்னலின் பின்னூட்ட மூடிய-லூப் கட்டுப்பாடு மூலம், இன்வெர்ட்டருடன் கூடிய குறியாக்கி துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கான ஒரு இயற்கையான வழியாகும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-20-2023