NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் செயல்படும் கொள்கையையும் நன்மைகளையும் ஒரே பார்வையில் புரிந்துகொள்ள முடியும்.

1. ஒருNEMAஸ்டெப்பர் மோட்டார்?

ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் என்பது ஒரு வகையான டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் ஆகும், இது பல்வேறு தானியங்கி சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டார்இது நிரந்தர காந்த வகை மற்றும் வினைத்திறன் வகை ஆகியவற்றின் நன்மைகளை இணைத்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஆகும். இதன் கட்டமைப்பு வினைத்திறன் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் கட்டமைப்பைப் போன்றதே ஆகும். ரோட்டார், அச்சுத் திசையில் இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இரும்பு உள்ளகத்தின் இந்த இரண்டு பிரிவுகளிலும், சுற்றளவுத் திசையில் ஒரே எண்ணிக்கையிலும் அளவிலும் உள்ள சிறிய பற்கள் சமமாகப் பரப்பப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை அரைப் பல் இடைவெளியால் ஒன்றுவிட்டு ஒன்றாக அமைந்துள்ளன.

2. செயல்படும் கொள்கைNEMAஸ்டெப்பிங் மோட்டார்

NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் அமைப்பு, ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரைக் கொண்ட ரிலக்டன்ஸ் மோட்டாரின் அமைப்பைப் போன்றதே ஆகும். பொதுவான ஸ்டேட்டர் 8 அல்லது 4 துருவங்களைக் கொண்டுள்ளது. துருவத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சிறிய பற்கள் சீராகப் பரப்பப்பட்டுள்ளன. துருவத்தில் உள்ள சுருளை இரண்டு திசைகளில் ஆற்றலூட்டுவதன் மூலம் ஃபேஸ் a மற்றும் ஃபேஸ் b, மற்றும் ஃபேஸ் b மற்றும் ஃபேஸ் b ஆகியவற்றை உருவாக்க முடியும்.

ரோட்டார் பிளேடுகளின் ஒரே பிரிவில் உள்ள அனைத்துப் பற்களும் ஒரே துருவமுனைப்பைக் கொண்டிருக்கும், அதேசமயம் வெவ்வேறு பிரிவுகளில் உள்ள இரண்டு ரோட்டார் பிளேடுகளின் துருவமுனைப்பு எதிர்மாறாக இருக்கும். NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டாருக்கும் ரியாக்டிவ் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாருக்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடு என்னவென்றால், காந்தமாக்கப்பட்ட நிரந்தர காந்தப் பொருள் காந்தநீக்கம் செய்யப்படும்போது, ​​அலைவுப் புள்ளிகளும் ஒத்திசைவற்ற பகுதிகளும் ஏற்படும்.

 

3 நன்மைகள்NEMAஸ்டெப்பிங் மோட்டார்

NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் ரோட்டார் காந்தத்தன்மை கொண்டது. எனவே, அதே ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டத்தில் உருவாக்கப்படும் முறுக்குவிசை, ரியாக்டிவ் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் அதன் ஸ்டெப் கோணம் பொதுவாகச் சிறியதாக இருக்கும். அதே சமயம், ஃபேஸ்களின் எண்ணிக்கை (ஆற்றல் பெற்ற சுருள்களின் எண்ணிக்கை) அதிகரிக்கும்போது, ​​NEMA ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் ஸ்டெப் கோணம் குறைந்து, அதன் துல்லியமும் மேம்படுகிறது. இந்த வகையான ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

நன்மைகள்NEMAஸ்டெப்பிங் மோட்டார்:

1. துருவ இணைகளின் எண்ணிக்கை ரோட்டார் பற்களின் எண்ணிக்கைக்குச் சமமாக இருக்கும்போது, ​​அதன் மாற்றத்தைத் தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யலாம்;

2. ரோட்டரின் நிலையைப் பொறுத்து சுருளின் மின்தூண்டல் சிறிதளவே மாறுவதால், உகந்த செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக அடைய முடிகிறது;

3. அதிக காந்த ஆற்றல் பெருக்கத்தைக் கொண்ட புதிய நிரந்தர காந்தப் பொருட்கள் அச்சு காந்தமாக்கும் காந்தச் சுற்றில் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்;

4. சுழலியானது காந்த எஃகிற்கு கிளர்ச்சியை வழங்க முடியும்.

 4 பயன்பாட்டுத் துறைகள்NEMAஸ்டெப்பிங் மோட்டார்