மோட்டாருக்கும் மின்சார மோட்டாருக்கும் வித்தியாசம் இல்லையா?

மோட்டாருக்கும் மின்சார மோட்டாருக்கும் இடையே ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது. இன்று இரண்டிற்கும் இடையிலான சில வேறுபாடுகளைப் பார்ப்போம், மேலும் அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடுகளை மேலும் வேறுபடுத்திப் பார்ப்போம்.

 

மின்சார மோட்டார் என்றால் என்ன?

மின் மோட்டார் என்பது மின்காந்த தூண்டல் விதிகளின்படி மின் ஆற்றலை மாற்றும் அல்லது கடத்தும் ஒரு மின்காந்த சாதனமாகும்.

ஒரு மோட்டார், சுற்றுவட்டத்தில் M என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது (பழைய தரத்தில் D) மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு, உபகரணங்கள் அல்லது பல்வேறு இயந்திரங்களுக்கு ஒரு சக்தி மூலமாக உந்து முறுக்குவிசையை உருவாக்குவதாகும், அதே நேரத்தில் ஒரு ஜெனரேட்டர் சுற்றுவட்டத்தில் G என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு மின் சக்தியை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும்.

一மோட்டார் பிரிவு மற்றும் வகைப்பாடு

1. வேலை செய்யும் மின்சார விநியோக வகையைப் பொறுத்து: பிரிக்கலாம்டிசி மோட்டார்மற்றும் ஏசி மோட்டார்.

 

2. கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, இதை இவ்வாறு பிரிக்கலாம்டிசி மோட்டார், ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவான மோட்டார்.

 

3. தொடக்க மற்றும் இயங்கும் பயன்முறையின்படி: மின்தேக்கி தொடக்க ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மின்தேக்கி இயங்கும் ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மின்தேக்கி தொடங்கி இயங்கும் ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் பிளவு-கட்ட ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்.

 

4. நோக்கத்தின்படி, மோட்டாரை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்: ஓட்டுவதற்கு மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டிற்கு மோட்டார்.

 

5. ரோட்டரின் கட்டமைப்பின் படி: கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் (அணி கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் எனப்படும் பழைய தரநிலை) மற்றும் காயம் ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார் (காயம் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் எனப்படும் பழைய தரநிலை).

 
6. செயல்பாட்டின் வேகத்தின்படி, அவற்றை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்: அதிவேக மோட்டார்கள், குறைந்த வேக மோட்டார்கள், நிலையான வேக மோட்டார்கள் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார்கள். குறைந்த வேக மோட்டார்கள் கியர் மோட்டார்கள், மின்காந்தக் குறைப்பு மோட்டார்கள், முறுக்கு மோட்டார்கள் மற்றும் நகம்-துருவ ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
 

二மின்சார மோட்டார் என்றால் என்ன?

 

மின்சார மோட்டார் (மோட்டார்) என்பது மின் சக்தியை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு சாதனம் ஆகும். இது சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்கவும், காந்தமின்சார சக்தி சுழலும் முறுக்குவிசையை உருவாக்கவும் (அணி கூண்டு மூடிய அலுமினிய சட்டகம் போன்றவை) ரோட்டரில் செயல்படவும் ஆற்றல்மிக்க சுருள்களைப் (ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பயன்படுத்துவதாகும். மின்சார மோட்டார்கள் பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:டிசி மோட்டார்கள்மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் மின் மூலத்தைப் பொறுத்து AC மோட்டார்கள். மின் அமைப்புகளில் உள்ள பெரும்பாலான மின் மோட்டார்கள் AC மோட்டார்கள் ஆகும், அவை ஒத்திசைவானவை அல்லது ஒத்திசைவற்றவை (மோட்டார் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புல வேகம் மற்றும் ரோட்டார் சுழற்சி வேகம் ஒத்திசைவான வேகத்தை பராமரிக்காது). ஒரு மின்சார மோட்டார் முக்கியமாக ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஒரு ரோட்டரைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஒரு ஆற்றல்மிக்க கம்பியின் இயக்கத்தின் திசை மின்னோட்டத்தின் திசை மற்றும் காந்த தூண்டல் கோடுகளின் திசையுடன் (காந்தப்புல திசை) தொடர்புடையது. மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், காந்தப்புலம் மின்னோட்டத்தின் மீது ஒரு சக்தியாகச் செயல்பட்டு, மோட்டாரைச் சுழற்றச் செய்கிறது.

 

மின் மோட்டாரின் அடிப்படை அமைப்பு

 

1. மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் அமைப்பு ஒரு ஸ்டேட்டர், ஒரு ரோட்டார் மற்றும் பிற பாகங்கள் கொண்டது.

 

2. DC மோட்டார், தொடர் தூண்டுதல் முறுக்குடன் கூடிய எண்கோண, முழுமையாக லேமினேட் செய்யப்பட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சி தேவைப்படும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்றது. வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்-உற்சாகப்படுத்தப்பட்ட முறுக்குகளாலும் அவற்றை உருவாக்க முடியும். 100 முதல் 280 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு இழப்பீட்டு முறுக்கு இல்லை, ஆனால் 250 மிமீ மற்றும் 280 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்கள் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இழப்பீட்டு முறுக்குடன் செய்யப்படலாம், மேலும் 315 முதல் 450 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்கள் இழப்பீட்டு முறுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. 500-710 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தேவைகள் IEC சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்க உள்ளன, மேலும் மோட்டார்களின் இயந்திர பரிமாண சகிப்புத்தன்மை ISO சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்க உள்ளன.

 

 

மோட்டாருக்கும் மின்சார மோட்டாருக்கும் ஏதாவது வித்தியாசம் உள்ளதா?

 

மின்சார மோட்டார்கள் மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. இது ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார்களுக்கான பொதுவான சொல், மேலும் இரண்டும் கருத்தியல் ரீதியாக வேறுபடுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மின்சார மோட்டார் என்பது ஒரு மோட்டரின் செயல்பாட்டு முறைகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் அது மின்சார பயன்முறையில் இயங்குகிறது, அதாவது மின் ஆற்றல் மற்ற வடிவ ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது; ஒரு மோட்டரின் மற்றொரு செயல்பாட்டு முறை ஒரு ஜெனரேட்டர் ஆகும், இது மின் உற்பத்தி பயன்முறையில் இயங்குகிறது, மற்ற வடிவ ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் போன்ற சில மோட்டார்கள் பொதுவாக ஜெனரேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் நேரடியாக மின்சார மோட்டார்களாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் மின்சார மோட்டார்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால், எளிய புற கூறுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், ஜெனரேட்டர்களாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.