ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்சர்வோ மோட்டார்களைக் காட்டிலும் குறைந்த விலை நன்மையைக் கொண்ட தனித்தனி இயக்க சாதனங்கள் என்பவை இயந்திர மற்றும் மின் ஆற்றலை மாற்றும் சாதனங்களாகும். இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் மோட்டார் "ஜெனரேட்டர்" என்றும், மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் மோட்டார் "மோட்டார்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் என்பவை, தானியங்கி உபகரணங்களின் இயக்கத்தையும் அது நகரும் விதத்தையும் துல்லியமாகக் கண்டறியக்கூடிய இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுத் தயாரிப்புகளாகும், மேலும் இவை முக்கியமாகத் தானியங்கி உபகரணங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ரோட்டரில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: ரியாக்டிவ் (VR வகை), பெர்மனென்ட் மேக்னட் (PM வகை) மற்றும் ஹைப்ரிட் (HB வகை). 1) ரியாக்டிவ் (VR வகை): ரோட்டார் பற்களுடன் கூடிய கியர். 2) பெர்மனென்ட் மேக்னட் (PM வகை): நிரந்தர காந்தத்துடன் கூடிய ரோட்டார். 3) ஹைப்ரிட் (HB வகை): நிரந்தர காந்தம் மற்றும் ரோட்டார் பற்கள் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட கியர். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஸ்டேட்டரில் உள்ள சுருள்களின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: அவை இரு-கட்ட, மூன்று-கட்ட மற்றும் ஐந்து-கட்டத் தொடர்கள் ஆகும். இரண்டு ஸ்டேட்டர்களைக் கொண்ட மோட்டார்கள் இரு-கட்ட மோட்டார்கள் என்றும், ஐந்து ஸ்டேட்டர்களைக் கொண்டவை ஐந்து-கட்ட மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் எவ்வளவு அதிகமான கட்டங்களும் துடிப்புகளும் உள்ளனவோ, அவ்வளவு துல்லியமாக அது இருக்கும்.

 

HB மோட்டார்கள் மிகத் துல்லியமான சிறிய படிநிலை இயக்கத்தை அடைய முடியும், அதேசமயம் PM மோட்டார்களுக்கு பொதுவாக உயர் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியம் தேவையில்லை.எச்பி மோட்டார்கள்சிக்கலான, துல்லியமான நேரியல் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளை அடைய முடியும். PM மோட்டார்கள் முறுக்குவிசை மற்றும் கன அளவில் ஒப்பீட்டளவில் சிறியவை, பொதுவாக அதிக கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியம் தேவையில்லை, மேலும் செலவில் மிகவும் சிக்கனமானவை. தொழில்துறைகள்: ஜவுளி இயந்திரங்கள், உணவுப் பொதியிடல். உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில்,HB ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்PM ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை விட அதிக தரம் வாய்ந்தவை.

 

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் செர்வோ மோட்டார்கள் ஆகிய இரண்டும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளே, ஆனால் அவற்றின் செயல்திறனில் வேறுபடுகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது ஒரு கட்டளையைப் பெற்று, ஒரு அடியை எடுத்து வைக்கும் ஒரு தனித்த இயக்கச் சாதனமாகும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உள்ளீட்டுத் துடிப்பு சமிக்ஞையை ஒரு கோண இடப்பெயர்ச்சியாக மாற்றுகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறும்போது, ​​அது ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை நிர்ணயிக்கப்பட்ட திசையில் ஒரு நிலையான கோணத்தில் சுழலச் செய்கிறது. செர்வோ மோட்டார் என்பது ஒரு செர்வோ அமைப்பாகும், இதில் மின் சமிக்ஞைகள் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகமாக மாற்றப்பட்டு, வேகம் மற்றும் நிலைத் துல்லியத்தைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் பொருளை இயக்கப் பயன்படுகின்றன.

 

✓ ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், செர்வோ மோட்டார்கள் ஆகியவை குறைந்த அதிர்வெண் பண்புகள், முறுக்கு அதிர்வெண் பண்புகள் மற்றும் மீச்சுமைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றில் மிகவும் வேறுபட்டவை.

கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியம்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களில் கட்டங்கள் மற்றும் வரிசைகள் அதிகமாக இருந்தால், துல்லியமும் அதிகமாக இருக்கும்; ஏசி செர்வோ மோட்டார்களின் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியம், மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் பின் முனையில் உள்ள ரோட்டரி என்கோடரால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, என்கோடர் அளவுகள் அதிகமாக இருந்தால், துல்லியமும் அதிகமாக இருக்கும்.

✓ குறைந்த அதிர்வெண் பண்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் குறைந்த வேகத்தில் குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு நிகழ்வுக்கு ஆளாகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையால் தீர்மானிக்கப்படும் இந்த குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு நிகழ்வானது, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்குத் தீங்கு விளைவிப்பதாகும். எனவே, இந்த குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு நிகழ்வைச் சமாளிக்க பொதுவாக அதிர்வு தணிப்புத் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏசி செர்வோ அமைப்புகள் அதிர்வு அடக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, இது இயந்திரத்தின் விறைப்புத்தன்மை குறைபாட்டை ஈடுசெய்யும். இதன்மூலம், குறைந்த வேகத்தில் கூட செயல்பாடு மிகவும் மென்மையாகவும், அதிர்வு நிகழ்வு எதுவும் ஏற்படாமலும் இருக்கும்.

✓ முறுக்குவிசை-அதிர்வெண் பண்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை, வேகம் அதிகரிக்கும்போது குறைகிறது, எனவே அவற்றின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 300-600RPM ஆகும்; செர்வோ மோட்டார்கள் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் வரை (பொதுவாக 2000-3000RPM) மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையை வெளியிட முடியும், மேலும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்கு மேல் நிலையான ஆற்றல் வெளியீடு இருக்கும்.

✓ மிகைச்சுமைத் திறன்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு மிகைச்சுமைத் திறன் இல்லை; செர்வோ மோட்டார்களுக்கு வலுவான மிகைச்சுமைத் திறன் உண்டு.

✓ துரித செயல்பாடு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், நின்ற நிலையிலிருந்து இயக்க வேகத்தை (நிமிடத்திற்குப் பல நூறு சுழற்சிகள்) அடைய 200-400 மில்லி வினாடிகள் எடுத்துக்கொள்கின்றன; ஏசி செர்வோ சிறந்த முடுக்கச் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளதுடன், விரைவான தொடக்கம்/நிறுத்தம் தேவைப்படும் கட்டுப்பாட்டுச் சூழல்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். உதாரணமாக, பானாசோனிக் மாசா 400W ஏசி செர்வோ, நின்ற நிலையிலிருந்து அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வேகமான 3000RPM-ஐ வெறும் சில மில்லி வினாடிகளில் அடைகிறது.

செயல்பாட்டு செயல்திறன்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஓப்பன்-லூப் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், தொடக்க அதிர்வெண் மிக அதிகமாகவோ அல்லது சுமை மிக அதிகமாகவோ இருக்கும்போது ஸ்டெப் இழப்பு அல்லது தடை ஏற்படவும், நிறுத்தும் போது வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால் ஓவர்ஷூட் ஏற்படவும் வாய்ப்புள்ளது; ஏசி செர்வோ க்ளோஸ்டு-லூப் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், டிரைவர் மோட்டார் என்கோடர் பின்னூட்ட சிக்னலை நேரடியாக மாதிரியாகப் பெற முடியும். எனவே, பொதுவாக ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் ஸ்டெப் இழப்போ அல்லது ஓவர்ஷூட்டோ ஏற்படுவதில்லை, மேலும் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் மிகவும் நம்பகமானது.

 

செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை விட ஏசி செர்வோ சிறந்தது, ஆனால் ஸ்டெப்பர் மோட்டாருக்கு குறைந்த விலை என்ற நன்மை உள்ளது. துரித செயல்பாடு, மீச்சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் இயங்கும் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை விட ஏசி செர்வோ மேலானது, ஆனால் அவற்றின் விலை-செயல்திறன் நன்மை காரணமாக, அதிக தேவை இல்லாத சில சூழ்நிலைகளில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மூடிய-சுற்று தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மூடிய-சுற்று ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மிகச்சிறந்த துல்லியத்தையும் செயல்திறனையும் வழங்க முடியும், இது செர்வோ மோட்டார்களின் செயல்திறனில் சிலவற்றை அடைய உதவுவதோடு, குறைந்த விலை என்ற நன்மையையும் கொண்டுள்ளது.

 

எதிர்காலத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, வளர்ந்து வரும் துறைகளை வரையறுக்கவும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பயன்பாடுகள் கட்டமைப்பு மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளன; பாரம்பரிய சந்தை நிறைவு நிலையை அடைந்து, புதிய தொழில்கள் உருவாகி வருகின்றன. நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார்கள் மற்றும் இயக்க அமைப்புத் தயாரிப்புகள், மருத்துவக் கருவிகள், சேவை ரோபோக்கள், தொழில்துறை தானியக்கம், தகவல் மற்றும் தொடர்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் பிற வளர்ந்து வரும் தொழில்களில் ஆழமாகப் பரவியுள்ளன. இவை ஒட்டுமொத்த வணிகத்தில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான தேவை, பொருளாதாரம், தொழில்நுட்பம், தொழில்துறை தானியக்கத்தின் நிலை மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் நிலை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. அலுவலகத் தானியக்கம், டிஜிட்டல் கேமராக்கள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் போன்ற பாரம்பரியத் தொழில்களில் சந்தை நிறைவு நிலையை அடைந்துள்ள நிலையில், 3D அச்சிடுதல், சூரிய சக்தி உற்பத்தி, மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனப் பயன்பாடுகள் போன்ற புதிய தொழில்கள் தொடர்ந்து உருவாகி வருகின்றன.

வயல்கள்	குறிப்பிட்ட சோதனைகள்
அலுவலக தானியக்கம்	பிரிண்டர்கள், ஸ்கேனர்கள், காப்பியர்கள், MFP-கள் போன்றவை.
மேடை விளக்குகள்	ஒளி திசைக் கட்டுப்பாடு, குவியம், வண்ண மாற்றம், புள்ளிக் கட்டுப்பாடு, ஒளி விளைவுகள் போன்றவை.
வங்கி	ஏடிஎம் இயந்திரங்கள், பணத்தாள் அச்சிடுதல், வங்கி அட்டை தயாரித்தல், பணம் எண்ணும் இயந்திரங்கள் போன்றவை.
மருத்துவம்	சிடி ஸ்கேனர், இரத்தவியல் பகுப்பாய்வி, உயிர்வேதியியல் பகுப்பாய்வி போன்றவை.
தொழில்துறை	ஜவுளி இயந்திரங்கள், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், ரோபோக்கள், கன்வேயர்கள், அசெம்பிளி லைன்கள், பிளேஸ்மென்ட் இயந்திரங்கள் போன்றவை.
தொடர்பு	சமிக்ஞை சீரமைப்பு, நகரும் ஆண்டெனாவின் நிலையை நிர்ணயித்தல் போன்றவை.
பாதுகாப்பு	கண்காணிப்பு கேமராக்களுக்கான இயக்கக் கட்டுப்பாடு.
தானியங்கி	எண்ணெய்/எரிவாயு வால்வு கட்டுப்பாடு, இலகுவான திசை திருப்பும் அமைப்பு.

 

வளர்ந்து வரும் தொழில் 1: 3D அச்சிடுதல், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தொழில்நுட்பத்தில் தொடர்ந்து திருப்புமுனைகளை ஏற்படுத்தி, அதன் கீழ்நிலை பயன்பாட்டுச் சூழல்களை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. இதன் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகள் சுமார் 30% என்ற விகிதத்தில் வளர்ந்து வருகின்றன. 3D அச்சிடுதல் என்பது டிஜிட்டல் மாதிரிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது; இது பொருட்களை அடுக்கு அடுக்காக அடுக்கி, பௌதீகப் பொருட்களை உருவாக்குகிறது. மோட்டார் என்பது 3D பிரிண்டரில் உள்ள ஒரு முக்கியமான ஆற்றல் கூறு ஆகும். மோட்டாரின் துல்லியம் 3D அச்சிடுதலின் விளைவைப் பாதிக்கிறது. பொதுவாக, 3D அச்சிடுதலுக்கு ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2019-ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய 3D அச்சிடுதல் துறையின் மதிப்பு 12 பில்லியன் டாலராக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 30% அதிகமாகும்.

 

வளர்ந்து வரும் தொழில் 2: நகரும் ரோபோக்கள் கணினி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இயக்கம், தானியங்கி வழிசெலுத்தல், பல-சென்சார் கட்டுப்பாடு, வலையமைப்புத் தொடர்பு போன்ற செயல்பாடுகளை அவை கொண்டுள்ளன. நடைமுறை உற்பத்தியில் இவற்றின் மிக முக்கியமான பயன்பாடு, பொருட்களைக் கையாளுவதாகும். இதில் தரப்படுத்தல் இல்லாத தன்மை அதிக அளவில் காணப்படுகிறது.

நகரும் ரோபோக்களின் இயக்கப் பகுதியில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அதன் பிரதான இயக்கக் கட்டமைப்பானது, இயக்க மோட்டார்கள் மற்றும் குறைப்புப் பற்சக்கரங்கள் (கியர்பாக்ஸ்கள்) ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாக்கப்படுகிறது. வெளிநாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டுத் தொழில்துறை ரோபோ தொழில் தாமதமாகத் தொடங்கினாலும், நகரும் ரோபோக்கள் துறையில் அது வெளிநாடுகளை விட முன்னணியில் உள்ளது. தற்போது, ​​நகரும் ரோபோக்களின் முக்கிய பாகங்கள் பெரும்பாலும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் அனைத்து அம்சங்களிலும் துல்லியத் தேவைகளை அடிப்படையில் பூர்த்தி செய்துள்ளன, இதனால் போட்டியிடும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாகவே உள்ளது.

 

சீனாவின் மொபைல் ரோபோ சந்தையின் அளவு 2019-ல் சுமார் $6.2 பில்லியனாக இருக்கும், இது முந்தைய ஆண்டை விட 45% அதிகமாகும். துப்புரவுத் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும் தொழில்முறை துப்புரவு ரோபோக்கள் சர்வதேச அளவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2018-ல் மனித உருவ ரோபோவின் அறிமுகத்தைத் தொடர்ந்து "இரண்டாவது ரோபோ" அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. "இரண்டாவது ரோபோ" என்பது தடைகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் மனித நடமாட்டத்தைக் கண்டறிய பல சென்சார்களைக் கொண்ட ஒரு அறிவார்ந்த வர்த்தக வெற்றிடத் துப்புரவு ரோபோ ஆகும். இது ஒரே சார்ஜில் மூன்று மணி நேரம் இயங்கும் மற்றும் 1,500 சதுர மீட்டர் வரை சுத்தம் செய்ய முடியும். "இரண்டாவது ரோபோ" பெரும்பாலான துப்புரவுப் பணியாளர்களின் தினசரி பணிச்சுமையை மாற்றி, தற்போதுள்ள துப்புரவுப் பணிகளுடன் கூடுதலாக வெற்றிடத் துப்புரவு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் பணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க முடியும்.

 

வளர்ந்து வரும் தொழில் 3: 5G அறிமுகத்துடன், தகவல் தொடர்பு அடிப்படை நிலையங்களுக்கான ஆண்டெனாக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் தேவைப்படும் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது. பொதுவாக, சாதாரண தகவல் தொடர்பு அடிப்படை நிலையங்களுக்கு 3 ஆண்டெனாக்களும், 4G அடிப்படை நிலையங்களுக்கு 4-6 ஆண்டெனாக்களும் தேவைப்படுகின்றன. மேலும், பாரம்பரிய மொபைல் போன் தகவல் தொடர்பு மற்றும் IoT தகவல் தொடர்பு பயன்பாடுகளை உள்ளடக்க வேண்டியிருப்பதால், 5G பயன்பாடுகளுக்கு அடிப்படை நிலையங்கள் மற்றும் ஆண்டெனாக்களின் எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்கிறது. கியர்பாக்ஸ் கூறுகளைக் கொண்ட கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் தயாரிப்புகள், அடிப்படை நிலைய ஆண்டெனா ஆலைகளுக்கான ஒரு முக்கிய தனிப்பயன் மேம்பாடாக மாறி வருகின்றன. ஒவ்வொரு ESC ஆண்டெனாவிற்கும் கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய ஒரு கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

 

2019-ஆம் ஆண்டில் 4ஜி அடிப்படை நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 1.72 மில்லியன் அதிகரித்தது, மேலும் 5ஜி கட்டுமானம் ஒரு புதிய சுழற்சியைத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2019-ஆம் ஆண்டில், சீனாவில் கைபேசி அடிப்படை நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 8.41 மில்லியனை எட்டியது, அவற்றில் 5.44 மில்லியன் 4ஜி அடிப்படை நிலையங்கள் ஆகும், இது 65% ஆகும். 2019-ஆம் ஆண்டில், புதிய 4ஜி அடிப்படை நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 1.72 மில்லியன் அதிகரித்தது, இது 2015-ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு மிக அதிகமானதாகும். இதற்குக் முக்கியக் காரணங்கள்: 1) கிராமப்புறங்களில் உள்ள அணுக முடியாத இடங்களை உள்ளடக்குவதற்காக வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துதல். 2) 5ஜி வலையமைப்பு கட்டுமானத்திற்கு அடித்தளம் அமைப்பதற்காக மைய வலையமைப்பின் திறனை மேம்படுத்துதல். சீனாவின் 5ஜி வணிக உரிமம் ஜூன் 2019-இல் வழங்கப்படும், மேலும் மே 2020-க்குள் நாடு முழுவதும் 250,000-க்கும் மேற்பட்ட 5ஜி அடிப்படை நிலையங்கள் திறக்கப்படும்.

 

வளர்ந்து வரும் தொழில் 5: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான முக்கியப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் மருத்துவ சாதனங்களும் ஒன்றாகும். மேலும், இது விக்-டெக் நிறுவனம் ஆழமாக ஈடுபட்டுள்ள பிரிவுகளில் ஒன்றாகவும் விளங்குகிறது. உலோகம் முதல் பிளாஸ்டிக் வரை, மருத்துவ சாதனங்களின் உற்பத்தியில் உயர் மட்டத் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. பல மருத்துவ சாதன உற்பத்தியாளர்கள் இந்தத் துல்லியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய செர்வோ மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் செர்வோக்களை விட சிக்கனமானவை மற்றும் சிறியவை என்பதாலும், அவற்றின் துல்லியம் சில மருத்துவ சாதனங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடிவதாலும், மருத்துவ சாதன உற்பத்தித் துறையில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், அவை சில செர்வோ மோட்டார்களுக்கு மாற்றாகவும் அமைகின்றன.