1. என்னஸ்டெப்பர் மோட்டார்?
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்ற மோட்டார்களை விட வித்தியாசமாக நகரும். DC ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் தொடர்ச்சியற்ற இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றின் உடல்களில் "கட்டங்கள்" என்று அழைக்கப்படும் பல சுருள் குழுக்கள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் வரிசையில் செயல்படுத்துவதன் மூலம் சுழற்றப்படலாம். ஒரு நேரத்தில் ஒரு படி.
கட்டுப்படுத்தி/கணினி வழியாக ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் துல்லியமான வேகத்தில் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த முடியும். இந்த நன்மையின் காரணமாக, துல்லியமான இயக்கம் தேவைப்படும் உபகரணங்களில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பல வேறுபட்ட அளவுகள், வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை இந்தக் கட்டுரை குறிப்பாக விளக்குகிறது.
2. இதன் நன்மைகள் என்ன?ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்?
A. நிலைப்படுத்தல்- ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் இயக்கம் துல்லியமானது மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் என்பதால், அவை 3D பிரிண்டிங், CNC, கேமரா இயங்குதளம் போன்ற பல்வேறு துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், சில ஹார்டு டிரைவ்கள் ரீட் ஹெட்டை நிலைநிறுத்த ஸ்டெப் மோட்டாரையும் பயன்படுத்துகின்றன.
B. வேகக் கட்டுப்பாடு- துல்லியமான படிகள் என்பது துல்லியமான செயல்களைச் செய்வதற்கு அல்லது ரோபோ கட்டுப்பாட்டைச் செய்வதற்கு ஏற்ற சுழற்சியின் வேகத்தை நீங்கள் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதையும் குறிக்கிறது.
இ. குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை- பொதுவாக, DC மோட்டார்கள் குறைந்த வேகத்தில் குறைந்த முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் குறைந்த வேகத்தில் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை குறைந்த வேக உயர் துல்லிய பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.
3. இதன் தீமைகள்ஸ்டெப்பர் மோட்டார் :
அ. திறமையின்மை- DC மோட்டார்களைப் போலன்றி, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் நுகர்வு சுமையுடன் அதிகம் தொடர்புடையது அல்ல. அவை வேலை செய்யாதபோது, இன்னும் மின்னோட்டம் இருக்கும், எனவே அவை பொதுவாக அதிக வெப்பமடைதல் சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும்.
B. அதிக வேகத்தில் முறுக்குவிசை- வழக்கமாக அதிக வேகத்தில் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் முறுக்குவிசை குறைந்த வேகத்தை விட குறைவாக இருக்கும், சில மோட்டார்கள் இன்னும் அதிக வேகத்தில் சிறந்த செயல்திறனை அடைய முடியும், ஆனால் இந்த விளைவை அடைய இதற்கு சிறந்த இயக்கி தேவைப்படுகிறது.
C. கண்காணிக்க முடியவில்லை- சாதாரண ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மோட்டாரின் தற்போதைய நிலையைப் பற்றி கருத்து தெரிவிக்கவோ/கண்டறியவோ முடியாது, நாங்கள் அதை "திறந்த வளையம்" என்று அழைக்கிறோம், உங்களுக்கு "மூடிய வளையம்" கட்டுப்பாடு தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு குறியாக்கி மற்றும் இயக்கியை நிறுவ வேண்டும், இதன் மூலம் நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் மோட்டாரின் துல்லியமான சுழற்சியைக் கண்காணிக்க / கட்டுப்படுத்த முடியும், ஆனால் விலை மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் இது சாதாரண தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றதல்ல.
ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் கட்டம்
4. படிகளின் வகைப்பாடு:
பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ற பல வகையான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உள்ளன.
இருப்பினும், சாதாரண சூழ்நிலைகளில், PM மோட்டார்கள் மற்றும் கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக தனியார் சர்வர் மோட்டார்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
5. மோட்டார் அளவு:
மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது மோட்டாரின் அளவு. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் 4மிமீ மினியேச்சர் மோட்டார்கள் (ஸ்மார்ட்போன்களில் கேமராக்களின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன) முதல் NEMA 57 போன்ற பெஹிமோத்கள் வரை உள்ளன.
மோட்டார் ஒரு வேலை செய்யும் முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளது, இந்த முறுக்குவிசை உங்கள் மோட்டார் சக்திக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
உதாரணமாக: NEMA17 பொதுவாக 3D அச்சுப்பொறிகள் மற்றும் சிறிய CNC உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரிய NEMA மோட்டார்கள் தொழில்துறை உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இங்கே NEMA17 என்பது மோட்டாரின் வெளிப்புற விட்டம் 17 அங்குலம் என்பதைக் குறிக்கிறது, இது அங்குல அமைப்பின் அளவு, இது சென்டிமீட்டராக மாற்றப்படும்போது 43 செ.மீ. ஆகும்.
சீனாவில், பரிமாணங்களை அளவிட பொதுவாக சென்டிமீட்டர்கள் & மில்லிமீட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறோம், அங்குலங்களை அல்ல.
6. மோட்டார் படிகளின் எண்ணிக்கை:
மோட்டார் சுழற்சிக்கான படிகளின் எண்ணிக்கை அதன் தெளிவுத்திறனையும் துல்லியத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சுழற்சிக்கான படிகள் 4 முதல் 400 வரை இருக்கும். பொதுவாக 24, 48 மற்றும் 200 படிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
துல்லியம் பொதுவாக ஒவ்வொரு படியின் அளவு என விவரிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, 48-படி மோட்டாரின் படி 7.5 டிகிரி ஆகும்.
இருப்பினும், அதிக துல்லியத்தின் குறைபாடுகள் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை ஆகும். அதே அதிர்வெண்ணில், அதிக துல்லிய மோட்டார்களின் வேகம் குறைவாக இருக்கும்.
7. கியர் பாக்ஸ்:
துல்லியம் மற்றும் முறுக்குவிசையை மேம்படுத்த மற்றொரு வழி கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவது.
எடுத்துக்காட்டாக, 32: 1 கியர்பாக்ஸ் 8-வேக மோட்டாரை 256-வேக துல்லிய மோட்டாராக மாற்றும், அதே நேரத்தில் முறுக்குவிசையை 8 மடங்கு அதிகரிக்கும்.
ஆனால் வெளியீட்டு வேகம் அதற்கேற்ப அசலில் எட்டில் ஒரு பங்காகக் குறைக்கப்படும்.
ஒரு சிறிய மோட்டார், குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் மூலம் அதிக முறுக்குவிசை விளைவை அடைய முடியும்.
8. தண்டு:
நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கடைசி விஷயம், மோட்டாரின் டிரைவ் ஷாஃப்டை எவ்வாறு பொருத்துவது மற்றும் உங்கள் டிரைவ் சிஸ்டத்தை எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதுதான்.
தண்டுகளின் வகைகள்:
வட்ட தண்டு / D தண்டு: இந்த வகை தண்டு மிகவும் நிலையான வெளியீட்டு தண்டு ஆகும், இது புல்லிகள், கியர் செட்கள் போன்றவற்றை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. நழுவுவதைத் தடுக்க D தண்டு அதிக முறுக்குவிசைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
கியர் தண்டு: சில மோட்டார்களின் வெளியீட்டு தண்டு ஒரு கியர் ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட கியர் அமைப்பைப் பொருத்தப் பயன்படுகிறது.
திருகு தண்டு: ஒரு நேரியல் இயக்கியை உருவாக்க திருகு தண்டு கொண்ட ஒரு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நேரியல் கட்டுப்பாட்டை அடைய ஒரு ஸ்லைடரைச் சேர்க்கலாம்.
எங்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களில் ஏதேனும் உங்களுக்கு ஆர்வம் இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-29-2022