நீண்ட காலத்திற்கு அவை தடுக்கப்பட்டால் அதிக வெப்பம் காரணமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சேதமடையலாம் அல்லது எரிக்கப்படலாம், எனவே ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுப்பதை முடிந்தவரை தவிர்க்க வேண்டும்.
அதிகப்படியான இயந்திர எதிர்ப்பு, போதிய இயக்கி மின்னழுத்தம் அல்லது போதிய இயக்கி மின்னோட்டத்தால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டாலிங் ஏற்படலாம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில், மோட்டார் ஸ்டாலிங், ஓட்டுநர்கள், கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களின் நியாயமான தேர்வின் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகள் மற்றும் மோட்டார் ஸ்டாலிங் செய்வதைத் தவிர்ப்பதற்காக டிரைவ் மின்னழுத்தம், நடப்பு, வேகம் போன்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்க அளவுருக்களின் நியாயமான அமைப்பின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸைப் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:
1 the தடுக்கும் வாய்ப்பைக் குறைக்க ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் சுமையை சரியான முறையில் குறைக்கவும்.
2 the மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, மோட்டரின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுதல் போன்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை தவறாமல் பராமரித்து சேவை செய்யுங்கள்.
3 the அதிக வெப்பம் மற்றும் பிற காரணங்களால் மோட்டார் சேதமடைவதைத் தடுக்க, அதிகப்படியான பாதுகாப்பு சாதனங்களை நிறுவுதல், அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் போன்றவற்றைப் பின்பற்றுதல்.
சுருக்கமாக, நீண்ட காலமாக தடுக்கும் விஷயத்தில் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மோட்டாரை எரிக்கக்கூடும், எனவே தடுப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கு மோட்டார் முடிந்தவரை தவிர்க்கப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
மோட்டார் தடுப்பதற்கான தீர்வு
மோட்டார் தடுப்பதற்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
1 the மோட்டார் பொதுவாக இயக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துமா, மற்றும் மின்சாரம் நிலையானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
2 the ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம் சரியானதா, ஓட்டுநர் மின்னோட்டம் பொருத்தமானதா என்பது போன்ற இயக்கி சாதாரணமாக செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
3 the ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் இயந்திர அமைப்பு இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், அதாவது தாங்கு உருளைகள் நன்கு உயவூட்டப்பட்டதா, பாகங்கள் தளர்வானதா, முதலியன.
4 the கட்டுப்படுத்தியின் வெளியீட்டு சமிக்ஞை சரியானதா, வயரிங் நன்றாக இருக்கிறதா என்பது போன்ற படிநிலை மோட்டரின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
மேற்கண்ட முறைகள் எதுவும் சிக்கலைத் தீர்க்க முடியாவிட்டால், மோட்டார் அல்லது டிரைவரை மாற்றுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம் அல்லது தொழில்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவைப் பெறலாம்.
குறிப்பு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுக்கும் சிக்கல்களைக் கையாளும் போது, அதிகப்படியான டிரைவ் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் அல்லது மோட்டாரை "கட்டாயப்படுத்த" மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இது மோட்டார் அதிக வெப்பம், சேதம் அல்லது எரிக்க வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக அதிக இழப்புகள் ஏற்படும். சிக்கலை விசாரிப்பதற்கும், பிரச்சினையின் மூல காரணத்தைக் கண்டறியவும், அதைத் தீர்க்க பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும் உண்மையான சூழ்நிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
சுழற்சியைத் தடுத்த பிறகு ஏன் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திரும்பவில்லை
தடுத்து நிறுத்திய பின் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழலாததற்கான காரணம் மோட்டார் சேதம் அல்லது மோட்டரின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் காரணமாக இருக்கலாம்.
ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுக்கப்படும்போது, இயக்கி தொடர்ந்து மின்னோட்டத்தை வெளியிட்டால், மோட்டாருக்குள் ஒரு பெரிய அளவு வெப்பத்தை உருவாக்கலாம், இதனால் அதிக வெப்பம், சேதமடையலாம் அல்லது எரியும். மோட்டாரை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக, பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர்கள் தற்போதைய பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளனர், இது மோட்டருக்குள் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது மின் உற்பத்தியை தானாக துண்டிக்கிறது, இதனால் மோட்டார் அதிக வெப்பம் மற்றும் சேதத்திலிருந்து தடுக்கிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழலாது.
கூடுதலாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உள்ளே இருக்கும் தாங்கு உருளைகள் அதிகப்படியான உடைகள் அல்லது மோசமான உயவு காரணமாக எதிர்ப்பைக் காட்டினால், மோட்டார் தடுக்கப்படலாம். மோட்டார் நீண்ட காலத்திற்கு இயக்கப்பட்டால், மோட்டாருக்குள் இருக்கும் தாங்கு உருளைகள் கடுமையாக அணியப்படலாம், மேலும் அவை சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது நெரிசலாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், தாங்கி சேதமடைந்தால், மோட்டார் சரியாக சுழல முடியாது.
ஆகையால், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுத்த பிறகு சுழலாதபோது, முதலில் மோட்டார் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் மோட்டார் சேதமடையவில்லை என்றால், ஓட்டுநர் சரியாக வேலை செய்கிறாரா என்பதையும், சுற்று தவறாக செயல்படுகிறதா என்பதையும், சிக்கலின் மூல காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து அதைத் தீர்ப்பதற்கும் அவசியம்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -16-2024