ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுப்பதால் மோட்டார் எரிந்துவிடுமா?

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் நீண்ட நேரம் பூட்டப்பட்டிருந்தால், அவை அதிக வெப்பமடைவதால் சேதமடையலாம் அல்லது எரியக்கூடும், எனவே ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பூட்டப்படுவதை முடிந்தவரை தவிர்க்க வேண்டும்.

அ

அதிகப்படியான இயந்திர எதிர்ப்பு, போதுமான டிரைவ் மின்னழுத்தம் அல்லது போதுமான டிரைவ் மின்னோட்டம் இல்லாததால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டாலிங் ஏற்படலாம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில், மோட்டார் மாதிரிகள், இயக்கிகள், கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களின் நியாயமான தேர்வு மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்க அளவுருக்கள், டிரைவ் மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வேகம் போன்றவற்றை நியாயமான முறையில் அமைப்பதன் மூலம் மோட்டார் ஸ்டாலிங்கைத் தவிர்க்க குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:

பி

1, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் சுமையை முறையாகக் குறைத்து, அடைப்பு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கவும்.

2, மோட்டாரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மோட்டாரின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுதல் போன்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை தொடர்ந்து பராமரித்து சர்வீஸ் செய்யுங்கள்.

3, அதிக வெப்பம் மற்றும் பிற காரணங்களால் மோட்டார் சேதமடைவதைத் தடுக்க, அதிக மின்னோட்ட பாதுகாப்பு சாதனங்கள், அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் போன்றவற்றை நிறுவுதல் போன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

சுருக்கமாக, ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் நீண்ட நேரம் அடைபட்டால் மோட்டாரை எரிக்கக்கூடும், எனவே மோட்டாரை அடைப்பதைத் தவிர்க்க முடிந்தவரை அதைத் தவிர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் மோட்டாரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் தடுப்பிற்கான தீர்வு

இ

ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் பிளாக்கிங்கிற்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:

1, மோட்டார் சாதாரணமாக இயக்கப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மின்சாரம் வழங்கும் மின்னழுத்தம் மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா, மற்றும் மின்சாரம் நிலையானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2, டிரைவிங் மின்னழுத்தம் சரியாக உள்ளதா, டிரைவிங் மின்னோட்டம் பொருத்தமானதா போன்ற டிரைவர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறாரா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயந்திர அமைப்பு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அதாவது தாங்கு உருளைகள் நன்கு உயவூட்டப்பட்டுள்ளதா, பாகங்கள் தளர்வாக உள்ளதா போன்றவை.

4, ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இயல்பானதா, அதாவது கட்டுப்படுத்தியின் வெளியீட்டு சமிக்ஞை சரியாக உள்ளதா, வயரிங் நன்றாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

மேலே உள்ள எந்த முறைகளாலும் சிக்கலை தீர்க்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் மோட்டார் அல்லது டிரைவரை மாற்றுவதைப் பற்றி பரிசீலிக்கலாம் அல்லது தொழில்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவை நாடலாம்.

குறிப்பு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுப்பு சிக்கல்களைக் கையாளும் போது, ​​அதிகப்படியான டிரைவ் மின்னழுத்தம் அல்லது டிரைவ் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி மோட்டாரை "கட்டாயப்படுத்த" வேண்டாம், இது மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல், சேதம் அல்லது எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக அதிக இழப்புகள் ஏற்படலாம். சிக்கலை ஆராய்வதற்கும், சிக்கலின் மூல காரணத்தைக் கண்டறிவதற்கும், அதைத் தீர்க்க பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுப்பதற்கும் படிப்படியாக உண்மையான சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

 சுழற்சியைத் தடுத்த பிறகும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஏன் சுழலவில்லை?

ஈ

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அடைக்கப்பட்ட பிறகு சுழலாமல் இருப்பதற்கான காரணம் மோட்டாருக்கு ஏற்பட்ட சேதம் அல்லது மோட்டாரின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தூண்டப்படுவதால் இருக்கலாம்.

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தடுக்கப்படும்போது, ​​இயக்கி தொடர்ந்து மின்னோட்டத்தை வெளியிட்டால், மோட்டாருக்குள் அதிக அளவு வெப்பம் உருவாகி, அது அதிக வெப்பமடைய, சேதமடைய அல்லது எரிய வாய்ப்புள்ளது. மோட்டாரை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கிகள் மின்னோட்ட பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, இது மோட்டாருக்குள் மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கும்போது தானாகவே மின் வெளியீட்டைத் துண்டிக்கிறது, இதனால் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழலாது.

கூடுதலாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் உள்ளே இருக்கும் தாங்கு உருளைகள் அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது மோசமான உயவு காரணமாக எதிர்ப்பைக் காட்டினால், மோட்டார் அடைக்கப்படலாம். மோட்டார் நீண்ட நேரம் இயக்கப்பட்டால், மோட்டாரின் உள்ளே இருக்கும் தாங்கு உருளைகள் கடுமையாக தேய்ந்து போகலாம், மேலும் சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது ஜாம் ஆகலாம். இந்த நிலையில், தாங்கி சேதமடைந்திருந்தால், மோட்டார் சரியாகச் சுழல முடியாது.

எனவே, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பிளாக் செய்த பிறகு சுழலவில்லை என்றால், முதலில் மோட்டார் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் மோட்டார் சேதமடையவில்லை என்றால், இயக்கி சரியாக வேலை செய்கிறதா, சுற்று செயலிழந்து போகிறதா மற்றும் பிற சிக்கல்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும், இதனால் பிரச்சினைக்கான மூல காரணத்தைக் கண்டறிந்து அதைத் தீர்க்க வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-16-2024

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.