ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது முன்னோக்கியும் பின்னோக்கியும் சுழலும் திறன் கொண்ட ஒரு பொதுவான வகை மோட்டார் ஆகும். கம்பிகளை மாற்றுவது என்பது ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயக்கத்தின் திசையை மாற்றுவதற்காக அதன் மின் இணைப்பை மாற்றுவதைக் குறிக்கிறது. கம்பிகளை மாற்றுவதற்கு பல வேறுபட்ட முறைகள் உள்ளன, மேலும் கம்பிகளை மாற்றுவதற்கான பொதுவான முறைகளில் ஒன்று கீழே விவரிக்கப்படும்.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை மோட்டார் ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்டெப்பிங் கோணத்தில் சுழல முடியும். மின்சார விநியோகத்தின் துருவமுனைப்பு அல்லது மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் திசையை மாற்றுவதன் மூலம் இதை முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி திருப்பலாம். ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொதுவாக இரண்டு அல்லது நான்கு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு ஒவ்வொரு சுருளும் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.

கம்பி மாற்ற முறையின் அடிப்படைக் கொள்கை, சுருள்கள் வழியாக மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் வரிசையை மாற்றுவதும், சுருள்களை வேறு வரிசையில் செயல்படுத்துவதன் மூலம் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் இயக்கத்தின் திசையை மாற்றுவதும் ஆகும். நான்கு கம்பி ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் கம்பிகளை மாற்றுவதற்கான ஒரு பொதுவான முறை கீழே விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
முதலாவதாக, ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் சுருள்கள் எந்த வரிசையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக இரண்டு அருகிலுள்ள சுருள்களைக் கொண்டிருக்கும், ஒவ்வொன்றும் ஒரு முனையத்துடன் இருக்கும். நான்கு கம்பி ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில், சுருள் "A" மற்றும் சுருள் "B" எனப்படும் இரண்டு சுருள்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு சுருளிலும் "A1", "A2" மற்றும் "B1", "B2" என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு முனையங்கள் உள்ளன. மோட்டாரை செயல்படுத்த இந்த முனையங்கள் மின் விநியோகத்துடன் இணைக்கப்படும்.
கம்பிகளை மாற்றும் இந்த முறையில், ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்க "Vcc" மற்றும் "Gnd" என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு மின் கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவோம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு பொதுவாக மின் இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு கட்டுப்படுத்தி (இயக்கி அல்லது மைக்ரோகண்ட்ரோலர் போன்றவை) தேவைப்படுகிறது.
படி 1: "A1" ஐ "Vcc" உடன் இணைக்கவும், "A2" ஐ "B1" உடன் இணைக்கவும். இந்த நிலையில், மின் விநியோக இணைப்பு பின்வருமாறு: "Vcc" - "A1" - "A2" - "B1" - "Gnd". -Gnd".
படி 2: "B2" ஐ "Vcc" உடன் இணைத்து "A1" இணைப்பைத் துண்டிக்கவும். இந்த கட்டத்தில், மின் இணைப்பு பின்வருமாறு: "Vcc" - "B2" - "A2" - "B1" - "Gnd". -Gnd".
படி 3: "A2" ஐ "Vcc" உடன் இணைத்து "B1" இணைப்பைத் துண்டிக்கவும். இந்த கட்டத்தில், மின் இணைப்பு பின்வருமாறு: "Vcc" - "B2" - "A2" - "Gnd".
படி 4: "B2" இணைப்பைத் துண்டித்து "A2" மற்றும் "A1" ஐ மீண்டும் இணைக்கவும். இந்த கட்டத்தில், மின் விநியோக இணைப்புகள் பின்வருமாறு: "Vcc" - "A1" - "Gnd".
மேலே உள்ள படிகளின்படி மின் கேபிளை இணைப்பதன் மூலம், ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி சுழற்சியை உணர முடியும். முதலாவதாக, மோட்டார் சுற்றுக்கு ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் பிற சேதங்களைத் தவிர்க்க மின் கம்பி சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்க போதுமான மின்னோட்டத்தை மின் கம்பியால் வழங்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதும் அவசியம்.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான கம்பி மாற்றும் முறை குறிப்பிட்ட மோட்டார் மாதிரி மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து மாறுபடலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்கும்போது, சரியான கம்பி மாற்றும் முறை பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப கையேடு அல்லது உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கம்பி மாற்ற முறை என்பது சுருள்களுக்கு மின்னோட்ட இணைப்புகளின் வரிசையை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டாரை முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி சுழற்றும் ஒரு முறையாகும். மின் கேபிள்களை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைப்பதன் மூலம், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுருள்கள் செயல்படுத்தப்படும் வரிசையை மாற்றலாம், இதனால் மோட்டாரின் இயக்கத்தின் திசையை மாற்றலாம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கம்பி மாற்ற செயல்பாட்டைச் செய்யும்போது, மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப கையேடு அல்லது உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து, மின் கேபிள்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் போதுமான மின்னோட்டம் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-24-2024